0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 50.0 |
萬海航運(yùn)開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhuhai到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 325 | 600 | 600 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Yantian到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| 240 | 195 | 195 | 4 | 2/3 | MSK | ||||||
Xiamen到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 400 | 800 | 800 | 3 | 6/7 | EMC | ||||||
Shekou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 305 | 620 | 620 | 7 | 5/6 | OOCL | ||||||
NANSHA到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| 255 | 195 | 195 | 5 | 6/7 | MSK | ||||||
NANSHA到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SHEKOU | 220 | 440 | 440 | 11 | 1,2,3,4,5/7 | YML | |||||
Shekou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 305 | 620 | 620 | 7 | 4/5 | OOCL | ||||||
Shekou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
| 300 | 600 | 600 | 7 | 4/5 | COSCO | ||||||
Shekou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| 300 | 600 | 600 | 7 | 1/3 | COSCO | ||||||
Shekou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| 300 | 600 | 600 | 8 | 2/3 | COSCO | ||||||
10月30日晚9時，為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運(yùn)碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運(yùn)營，該港口將于當(dāng)日 11 時正式退出歷史舞臺。據(jù)了解，隨著蛇口客運(yùn)碼頭正式結(jié)束運(yùn)營，未來將作為配套設(shè)施，并不承擔(dān)運(yùn)輸功能。
據(jù)American Shipper報道，在太平洋上發(fā)生掉箱事故的“Maersk Eindhoven”輪，目前正在日本海域，預(yù)計2月25日將靠泊馬士基碼頭公司（APM Terminals）在橫濱的碼頭。
據(jù)悉，中國臺灣船東萬海航運(yùn)決定撤銷在日本內(nèi)海造船的8艘支線集裝箱船訂單，撤單原因是因為新造船規(guī)則和環(huán)境法規(guī)的改變。萬海航運(yùn)表示，撤單決定是在與船廠達(dá)成一致的基礎(chǔ)上做出的。
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