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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個(gè)國家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊(duì)，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺(tái)灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SHEKOU | 110 | 220 | 220 | 5 | 1,2,3,4,5/6 | OOCL | |||||
NANSHA到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SHEKOU | 110 | 220 | 220 | 5 | 1,2,3,4,5/6 | OOCL | |||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
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| 215 | 525 | 525 | 4 | 6/7 | SINOKOR | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
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| 215 | 525 | 525 | 7 | 5/6 | SINOKOR | ||||||
Jiangmen到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 70 | 100 | 100 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 70 | 100 | 100 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 70 | 100 | 100 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 70 | 100 | 100 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 115 | 230 | 230 | 4 | 3/4 | TSL | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 115 | 230 | 230 | 8 | 3/4 | TSL | ||||||
據(jù)香港海運(yùn)港口局資料顯示，2016年6月香港港口集裝箱吞吐量按年跌8.6%至161.2萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，并且連續(xù)24個(gè)月錄得跌幅。累計(jì)2016年上半年，香港港口集裝箱吞吐量跌10.5%至916.1萬箱，位居全球第5位。
據(jù)貿(mào)易風(fēng)中文網(wǎng)消息稱，由于對支線集裝箱新造船的需求量持續(xù)增加，馬士基航運(yùn)打算通過光船回租方式租用10艘1900 TEU船。
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