20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Imabari整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
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BUSAN | 405 | 810 | 810 | 10 | 1/2 | SINOKOR | |||||
Huangpu到Bari整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 3000 | 4460 | 4460 | 34 | 1/2 | MSC | |||||
BEIJIAO到Bari整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 3110 | 4600 | 4600 | 34 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Imabari整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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KOBE | 435 | 870 | 870 | 10 | 4/5 | OOCL | |||||
BEIJIAO到Bari整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 3360 | 5000 | 5000 | 34 | 1/2 | MSC | |||||
Huangpu到Bari整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 3250 | 4860 | 4860 | 34 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Bari整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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GIOIA TAURO | 3110 | 4620 | 4620 | 38 | 5/7 | MSC | |||||
GAOMING到Bari整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 3250 | 4840 | 4840 | 34 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Bari整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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GIOIA TAURO | 3130 | 4660 | 4660 | 32 | 5/7 | MSC | |||||
Gaosha到Bari整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 3275 | 4920 | 4920 | 34 | 1/2 | MSC |
12月17號(hào),浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)(Ningbo)與深圳市鹽田港集團(tuán)(Yantian)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手推動(dòng)黃石新港發(fā)展。
據(jù)有關(guān)消息,日前,地中海航運(yùn)(MSC)首席執(zhí)行官索倫?托夫特(Soren Toft)、東方海外(OOCL)副財(cái)務(wù)總裁邁克爾·樊米高(Michael Fitzgerald)雙雙表示,班輪公司已經(jīng)“盡其所能地滿足市場(chǎng)需求”。兩人均認(rèn)為,當(dāng)前的困境在短期內(nèi)無(wú)法可解,只有等到明年,情況才有望緩和。