20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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110 | 220 | 220 | 11 | 5/6 | CMA | ||||||
Qingdao到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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KAOHSIUNG | 840 | 1080 | 1080 | 27 | 2/4 | EMC | |||||
NANSHA到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 350 | 300 | 300 | 10 | 6/7 | MSK | |||||
NANSHA到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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500 | 1000 | 1000 | 14 | 4/5 | SITC | ||||||
Jiujiang到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 560 | 1120 | 1120 | 16 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 560 | 1120 | 1120 | 16 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 560 | 1120 | 1120 | 16 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 560 | 1120 | 1120 | 16 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 560 | 1120 | 1120 | 16 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 560 | 1120 | 1120 | 16 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
據(jù)鹽田港集團(tuán)消息稱,2018年,鹽田港集團(tuán)完成集裝箱吞吐量1438萬標(biāo)箱,同比增長2.58%,約占深圳港(ShenZhen)的55.91%。其中,鹽田港集團(tuán)投資運(yùn)營的黃石新港(Huangshi)集裝箱吞吐量達(dá)41923標(biāo)箱,散件雜吞吐量達(dá)1200多萬噸,均實現(xiàn)同比增長。
港口運(yùn)營商亞洲碼頭公司(Port operator Asian Terminals Inc. , ATI)在馬尼拉港和八打雁港的國際門戶港口處理的記錄貨物量的基礎(chǔ)上,2016年的凈收入為PHP(菲律賓比索)19.1億。
據(jù)悉,馬士基集團(tuán)(MSK)下屬公司馬士基碼頭公司(APM Terminal)將在摩洛哥港口丹吉爾(Tangier)建設(shè)新的集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭,使其每年的集裝箱運(yùn)力達(dá)到500萬TEU。