0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報費 | USD | 35.0 | |||||
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團隊，包含業(yè)務人員、運務人員及財務管理人員等，故能在短短時間內(nèi)，使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhuhai到Kobe整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 310 | 620 | 620 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到Kobe整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 310 | 620 | 620 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到Kobe整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 310 | 620 | 620 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到Kobe整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 310 | 620 | 620 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Huangpu到Kobe整箱海運費TSL |
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| SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Kobe整箱海運費TSL |
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| SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到Kobe整箱海運費TSL |
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| SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Kobe整箱海運費TSL |
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| SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
日前，從中山海關了解到，國家口岸辦委托廣東省口岸辦對中山港擴大開放進行驗收，并正式發(fā)文通過驗收,至此，中山港口岸由僅對國輪開放正式擴展為對外輪開放，翻開了中山港口岸建設的新篇章，助力中山港實現(xiàn)從江河時代向海洋時代的跨越。
世界上最繁忙的幾大集裝箱碼頭都遭遇門禁擁堵的問題，例如，日本的大阪港，排隊集卡車綿延數(shù)公里，甚至整個港區(qū)都寸步難行。
2020年1月限硫令即將生效，班輪公司已經(jīng)開始陸續(xù)加征低硫燃料附加費。中國臺灣陽明海運（YML）董事長謝志堅近日指出，能否成功收費將成為明年集運行業(yè)獲利關鍵。
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