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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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| 150 | 300 | 300 | 2 | 4/5 | CULK | ||||||
Shekou到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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| 155 | 310 | 310 | 3 | 3/4 | CULK | ||||||
Shekou到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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| 155 | 310 | 310 | 3 | 7/1 | CULK | ||||||
Shekou到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| HONGKONG | 75 | 150 | 150 | 6 | 2/3 | WHL | |||||
Shekou到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 95 | 190 | 190 | 2 | 2/3 | WHL | ||||||
Shekou到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| HONGKONG | 75 | 150 | 150 | 5 | 6/1 | WHL | |||||
Shekou到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 145 | 290 | 290 | 5 | 3/4 | TSL | ||||||
Yantian到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| HONGKONG | 75 | 150 | 150 | 6 | 4/1 | WHL | |||||
Yantian到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 135 | 270 | 270 | 3 | 5/1 | TSL | |||||
Shekou到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 85 | 170 | 170 | 3 | 6/2 | TSL | |||||
珠海港披露定增預(yù)案，擬向珠海港集團(tuán)及區(qū)域不超過9名特定投資者非公開發(fā)行股票數(shù)量不超過1.58億元，募集資金總額為不超過14.8億元，用于云浮新港設(shè)備升級項(xiàng)目和江海聯(lián)運(yùn)船舶購置項(xiàng)目。
2017年第一季中國臺(tái)灣港口貨柜裝卸量表現(xiàn)亮眼!據(jù)中國臺(tái)灣交通部的統(tǒng)計(jì)，1到3月中國臺(tái)灣港口貨柜量總計(jì)達(dá)三百七十三萬一千八百四十二點(diǎn)五TEU，較去年同期增加二十九萬三千四百二十一TEU，增幅高達(dá)百分之八點(diǎn)五三。
據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息，中國臺(tái)灣船東長榮海運(yùn)已經(jīng)與江南造船集團(tuán)簽署了4+4艘2500TEU支線集裝箱船建造意向書，合同價(jià)值約為2.24億美元。
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