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萬海航運(yùn)開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
珠海港集裝箱吞吐量2017年突破200萬標(biāo)箱，同比增長37.3%。在全國24個沿海主要港口集裝箱吞吐量增速排名中，位列第一。
2017年4月，美國最大港口的進(jìn)口量迅速增長，超過了出口，這表明消費(fèi)者市場信心強(qiáng)勁。毗鄰的洛杉磯和加州長灘港，是美國最大的兩個集裝箱港口，也是與亞洲貿(mào)易的主要門戶，在上個月的進(jìn)口貨物中，有660,248 TEUs，以及273,992 TEUs 的出口貨物。
萬海航運(yùn)稱，現(xiàn)應(yīng)智利海關(guān)要求,所有智利的貨載收貨人需要提供RUT NUMBERS （or ID Card No）.
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