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香港亞洲空運(yùn)中心為預(yù)包裝貨物推出RFID標(biāo)簽

UpdateTime:2016/8/4 17:24:18

香港亞洲空運(yùn)中心

香港亞洲空運(yùn)中心(AAT)推出了無線射頻識(shí)別(RFID)裝置和預(yù)包裝的貨物負(fù)載設(shè)備(ULD)標(biāo)簽。

AAT聲稱,新技術(shù)將加快貨物驗(yàn)收過程每票貨45秒。在最終端運(yùn)營(yíng)商香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)表示,它是在預(yù)包裝的貨物中使用這種RFID技術(shù)。

此前,AAT的貨物驗(yàn)收預(yù)裝出貨量的操作,需要人工數(shù)據(jù)輸入重量和輪廓,在卡車??亢妥R(shí)別點(diǎn),數(shù)據(jù)輸入AAT的貨運(yùn)管理系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)。

AAT說:“關(guān)于ULD標(biāo)簽應(yīng)用RFID技術(shù)意味著在卡車??繀^(qū)域數(shù)據(jù)錄入過程中會(huì)發(fā)生一次,一旦標(biāo)簽已被捆綁在預(yù)裝出貨,當(dāng)貨物通過識(shí)別點(diǎn)數(shù)據(jù)將被自動(dòng)捕獲“。

AAT補(bǔ)充說:“通過利用RFID技術(shù)的ULD標(biāo)簽,對(duì)于貨物的驗(yàn)收過程中數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性得到保證,淘汰人為的錯(cuò)誤。

“處理ULD標(biāo)簽一般的做法是用手工書寫,在卡車停靠區(qū)域,貨物驗(yàn)收運(yùn)營(yíng)商寫在標(biāo)簽ULD發(fā)貨信息,包括航班號(hào),重量,外形和目的地。

“通過應(yīng)用這一新技術(shù),電腦化數(shù)據(jù)錄入過程中可以保證整個(gè)貨物驗(yàn)收過程中數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性?!?

AAT的總經(jīng)理Kuah Boon Kiam說,“我們非常高興能夠在今年帶給我們寶貴客戶提供另一種創(chuàng)新產(chǎn)品。這RFID技術(shù)肯定可以帶來香港航空貨運(yùn)業(yè)一個(gè)新的里程碑?!?

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