UpdateTime：2022/3/31 15:04:43

什么是綜合單證費(fèi) （CDF） Comprehensive Document Fee？

物流單證

（物流過(guò)程中使用的所有單據(jù)、票據(jù)、憑證的總稱）

物流單證（logistics documents），是物流過(guò)程中使用的所有單據(jù)、票據(jù)、憑證的總稱。

單證定義

在外貿(mào)進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，單證占有重要地位，單證工作，不僅是企業(yè)的任務(wù)和效益所在，也是對(duì)外貿(mào)易的一個(gè)重要組成部分。 單證是指外貿(mào)結(jié)算應(yīng)用的單據(jù)和證書(shū)，單據(jù)證書(shū)在英語(yǔ)中為“DOCUMENTS”。

物流單證的類型

物流單證通常有兩類： 

 一類為狀態(tài)紀(jì)錄單證，一般由現(xiàn)場(chǎng)操作員填寫。 現(xiàn)行的物流單證大多數(shù)為狀態(tài)單證。如在深圳華運(yùn)國(guó)際物流有限公司通常生意開(kāi)始時(shí)業(yè)務(wù)人員填寫的一張《業(yè)務(wù)流程卡》，上面記載著業(yè)務(wù)員同客， 談好的各種資料如啟運(yùn)港、目的港、船名、截關(guān)日、柜犁柜量、價(jià)格等：又如好又多連鎖超市的《宅配出貨單》上面有客戶資料(代號(hào)、姓名、電話、送貨地址)、訂貨單號(hào)、出貨單號(hào)、商品資料(項(xiàng)次、貨號(hào)、品名規(guī)格、單位)、配送資料(店訂貨量、配貨量、出貨量、出貨件數(shù))、運(yùn)輸資料(司機(jī)、車號(hào)、裝年人、裝車日期時(shí)間)及客戶驗(yàn)收欄。 

 另一類為控制(服務(wù)質(zhì)量)甲證，由客戶或管理人員填寫，目的在于監(jiān)控分析。 為管理決策提供依據(jù)，促進(jìn)物流流程改進(jìn)及提高物流服務(wù)質(zhì)量?？刂茊巫C通常在狀態(tài)單證的基礎(chǔ)上進(jìn)行匯總、分析，如華通行物流服務(wù)有限公司的控制單證含以下幾個(gè)統(tǒng)計(jì)觀洲點(diǎn)：訂單完成率、準(zhǔn)點(diǎn)率、貨物破損率、回單時(shí)返回率、報(bào)表準(zhǔn)時(shí)率、客戶投訴率。企業(yè)在物流配送時(shí)仃時(shí)會(huì)把過(guò)程控制數(shù)鋸結(jié)合在狀念單證，如蘇寧電器連鎖店的《配送安裝服務(wù)單》上有客戶填寫的的配送或安裝的服務(wù)評(píng)價(jià)(滿意度及配送人員有沒(méi)有私下收取公司規(guī)定外的其他費(fèi)用等)；金海馬家居公司用的《購(gòu)貨送貨單》上面有要客廣填寫的顧客意見(jiàn)(對(duì)配送效率及搬運(yùn)上的服務(wù)態(tài)度和方式提出意見(jiàn))。但公司設(shè)計(jì)這類綜合單證的時(shí)候忘記了一個(gè)準(zhǔn)則，控制單證應(yīng)該由管理人員來(lái)掌握或填寫而不應(yīng)交在要監(jiān)控的對(duì)象物流操作員手中。比如筆者碰到的蘇寧電器配送安裝人員并不指引顧客去填這些欄日，常常在顧客不注意的情況下自填或在快要離開(kāi)時(shí)請(qǐng)顧客簽名然后自己補(bǔ)填。認(rèn)識(shí)到這個(gè)弊端的公司會(huì)有電話隨訪或電話回訪。