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馬士基航運(yùn):大中華區(qū)至巴西航線不再掛靠納維根特斯

UpdateTime:2017/2/14 17:33:27

據(jù)悉,馬士基航運(yùn)近期推出大中華區(qū)至巴西的航線服務(wù),借由AE2航線掛靠伊塔雅伊港,該航線將替代原有的X4B航線,并不再掛靠納維根特斯。

貨物通過歐洲進(jìn)入伊塔雅伊,薩爾瓦多和亞松森。從深圳起運(yùn)僅需37天左右即可到達(dá)伊塔雅伊港。


伊塔雅伊港簡介:

伊塔雅伊港是巴西東南部大西洋沿岸的港口。采用西3區(qū)標(biāo)準(zhǔn)時(夏季采用西2區(qū)標(biāo)準(zhǔn)時)。港口服務(wù)設(shè)施有:修船、加燃料、小艇、醫(yī)療、牽引、淡水、給養(yǎng)、遣返,無干船塢、排污設(shè)施。港市有阿根廷、智利的領(lǐng)事機(jī)構(gòu)。入港船舶雜貨船長度不超過160米,油輪不超過155米。吃水超過5.49米的船只有候潮進(jìn)出。油輪只能在白天進(jìn)出港口。入港航道中每小時最大航速5公里。港口雜貨泊位岸線長703米,吃水6.0米,可???a title ="集裝箱船" href="/shipping/containerships/" target="_blank">集裝箱船;5個油輪泊位,每個長155米,水深6.71米,分屬殼牌石油公司、埃索石油公司和大西洋石油公司。



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