UpdateTime：2022/5/10 9:36:23

漢莎航空的貨運業(yè)務在今年第一季度繼續(xù)錄得創(chuàng)紀錄的業(yè)績，因為它受益于額外的運力和更高的費率。

這家總部位于德國的航空公司的物流部門，包括 Lufthansa Cargo、Jettainer、time:matters 及其對 AeroLogic 的投資，第一季度收入達到創(chuàng)紀錄的 12 億歐元，與去年相比增長 46%。期內(nèi)息稅前利潤 (ebit) 比去年增長 52%，達到 4.81 億歐元。

該部門的運營業(yè)績也有所改善，隨著客運量的增加，收入噸公里增加了 7% 至 18 億公里，運力增加了 18% 至 26 億可用貨運噸公里。

然而，供大于求意味著一季度的平均載貨率下降了7.2個百分點至68.8%。

“物流板塊的表現(xiàn)仍然創(chuàng)歷史新高?！?nbsp;漢莎航空說?！坝捎诠跔畈《敬罅餍幸约半S之而來的客機腹部運力不足，市場總貨運能力繼續(xù)下降。

“對剩余貨運能力的需求仍然很高；盡管經(jīng)營環(huán)境困難，包括中國的封鎖和俄羅斯向南繞行，但經(jīng)營穩(wěn)定仍然保持。”

該公司表示，收益率繼續(xù)攀升至“前所未有的高度”。

與此同時，漢莎航空集團第一季度的整體業(yè)績有所改善，盡管燃料成本上升阻礙了今年前三個月其客運航空業(yè)務的復蘇。

這家德國航空集團報告稱，第一季度總體凈虧損為 5.84 億歐元，而去年同期凈虧損為 10.5 億歐元。

2021 年收入同比增長 38% 至 38 億歐元。