UpdateTime：2018/11/8 16:43:41

11月5日是，美國航運公司美森輪船(Matson)在其第三季度財報電話會議上宣布將在中國--長灘(Long Beach)快運航線(CLX)的大部分集裝箱船上安裝洗滌器。

CLX輪換服務使用美國瓊斯法案認可的船只服務長灘，檀香山，關(guān)島，廈門(Xiamen)，寧波(Ningbo)和上海(Shanghai)之間的航線，并為整箱裝載提供有保障的快運服務。在第三季度，每次航行都已滿，并且該服務的價格比上海綜合運價指數(shù)“相當高”。

在繁忙的上海 -- 圣佩德羅灣路線上，費率溢價支付了行業(yè)中最快的運輸時間。離開上海的貨物保證在10天內(nèi)抵達美國西海岸。相對于其競爭對手，Matson說，CLX在合并運輸和卸貨的過程中減少了3-6天。

CLX與美國制造的五艘亞巴拿馬型船舶--Maunalei，Manulani，Maunawili，Manukai和RJ Pfeiffer - 一起運營，使其成為部署符合瓊斯法案船只的極少數(shù)跨洋服務之一。這些船只的沿海資格使他們能夠在前往中國的途中為加利福尼亞，夏威夷和關(guān)島的多個國內(nèi)港口提供服務。

2018年早些時候，Matson宣布將在其中一艘船上安裝一臺洗滌器，并考慮再安裝兩艘。截至周一，Matson已承諾在2019財年安裝所有三艘，每艘船的成本約為900萬美元。

Matson已在Matson Anchorage，Matson Kodiak和Matson Tacoma安裝了洗滌器，這三艘船專用于其阿拉斯加服務區(qū)。這些單元用于符合北美ECA區(qū)域要求。