UpdateTime：2021/2/19 10:32:02

受益于集運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)高漲，長(zhǎng)榮海運(yùn)(EMC)2021年1月營(yíng)收再創(chuàng)歷史新高。

長(zhǎng)榮海運(yùn)近日公布，1月營(yíng)收達(dá)到新臺(tái)幣284.35億元(約合人民幣65.60億元)，相較去年同期大幅增長(zhǎng)71.69%;與去年12月營(yíng)收新臺(tái)幣245.8億元相比，月增長(zhǎng)幅度達(dá)15.68%。

長(zhǎng)榮海運(yùn)以遠(yuǎn)洋航線為主，經(jīng)營(yíng)美西線、美東線和歐洲線。過(guò)去一年里由于集運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)缺箱，運(yùn)價(jià)居高不下，長(zhǎng)榮海運(yùn)經(jīng)歷了業(yè)績(jī)豐收的一年，全年累計(jì)營(yíng)收達(dá)到新臺(tái)幣2072.8億元(約合人民幣478億元)。

長(zhǎng)榮海運(yùn)從2020年開始進(jìn)入新造船交付高峰期，搶占市場(chǎng)先機(jī)，成為運(yùn)營(yíng)增長(zhǎng)的一大動(dòng)力。長(zhǎng)榮海運(yùn)去年已經(jīng)投入16艘全新集裝箱船，包括7艘12000 TEU級(jí)F型船及9艘1800 TEU級(jí)C型船。目前尚未交付的手持訂單包括10艘24000 TEU級(jí)A型船，13艘12000 TEU級(jí)F型船，14艘2500 TEU級(jí)O型船，及16艘1800 TEU級(jí)C型船，共計(jì)53艘，預(yù)計(jì)在2022年底前陸續(xù)交付。

與此同時(shí)，長(zhǎng)榮海運(yùn)更是大手筆加碼訂造新集裝箱，去年年底宣布購(gòu)入1.3萬(wàn)個(gè)集裝箱，1月又決定斥資4541.4萬(wàn)美元購(gòu)買8500個(gè)集裝箱，加上其他2家子公司，總計(jì)采購(gòu)各型集裝箱4.4萬(wàn)個(gè)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，整體而言2021年長(zhǎng)榮海運(yùn)不僅將受益于運(yùn)價(jià)上漲，更會(huì)受益于自身大量新船交付運(yùn)營(yíng)，獲利增長(zhǎng)性將明顯高于全球同行。