UpdateTime：2018/6/14 16:39:37

法國(guó)大型集裝箱運(yùn)輸公司達(dá)飛輪船透露，計(jì)劃在2020年前交付的超大型集裝箱船，而鹿特丹港將成為主要的LNG燃料供應(yīng)港。

達(dá)飛輪船首席執(zhí)行官Rodolphe Saade表示：“整個(gè)計(jì)劃的構(gòu)架就是這樣，即鹿特丹為超大型集裝箱船供應(yīng)液化天然氣?！?

正如達(dá)飛輪船宣布的那樣，其9艘22000TEU集裝箱船將安裝使用液化天然氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。

超大型集裝箱船整體使用液化天然氣作為燃料，只有百分之幾的船用油用于點(diǎn)火。達(dá)飛輪船稱，使用液化天然氣和重油相比，二氧化碳排放量減少25%，硫排放物減少99%，細(xì)顆粒減少99%，氮氧化物排放減少85%。

這批價(jià)值12億美元的超大型集裝箱船正在中國(guó)的造船廠滬東中華造船和上海外高橋造船建造。