UpdateTime：2016/8/27 19:18:56

航空貨運(yùn)業(yè)需要開始尋找電子航空運(yùn)單(E-AWB)作為供應(yīng)鏈,并將越來越多地依賴于數(shù)字技術(shù)。

參加亞特蘭大國際航空運(yùn)輸協(xié)會的e-AWB車間后，馬庫斯弗蘭克，CHAMP Cargosystems總經(jīng)理說，他出席活動的理由之一是推廣理念，行業(yè)需要尋找超越的e-AWB。

“我們已經(jīng)看到在這個(gè)行業(yè)中大量的電子數(shù)據(jù)交換發(fā)生的事情，”他說?！拔覀冃枰_認(rèn)這個(gè)行業(yè)已經(jīng)數(shù)字化。

“電子航空運(yùn)單僅僅是進(jìn)入連接的第一步，一旦你建立了這個(gè)連接，很多項(xiàng)目和討論可能會容易得多。“

“我們可以從托運(yùn)人一路過關(guān)斬將鏈接空運(yùn)貨物供應(yīng)鏈的信息給收貨人?！?

弗蘭克在2014年加入CHAMP以前為漢莎貨運(yùn)工作。他說，自加入CHAMP，他注意到通過其系統(tǒng)推進(jìn)在數(shù)據(jù)量正在巨大上揚(yáng)。

他說，物流和航空貨運(yùn)業(yè)將通過數(shù)字化“收獲利益”，因?yàn)樗梢詭淼暮锰帲瑪?shù)字系統(tǒng)在未來五年會快速普及。

“在很多背景談話下，我們?nèi)绾文軌蛴懈玫剡B接，我們?nèi)绾文軌騾f(xié)作和共享數(shù)據(jù)，我們怎樣才能使這些數(shù)據(jù)變化間更好?”他說。

他指出，美國引進(jìn)ACE的過程(自動商務(wù)環(huán)境)，需要提前裝載貨物數(shù)據(jù)的傳輸，要求美國政府系統(tǒng)的連接。

雖然美國是一路領(lǐng)先，但是其他國家將開發(fā)類似的制度。

電子商務(wù)的發(fā)展的另一個(gè)原因是，公司要提高他們的系統(tǒng)和減少流程的復(fù)雜性。

“電子商務(wù)是在這個(gè)行業(yè)每個(gè)人一個(gè)巨大的機(jī)會，從運(yùn)營商到貨代之間的每一個(gè)人?！?

“但你需要能夠?qū)⒛腎T系統(tǒng)與別人的IT系統(tǒng)聯(lián)系起來?！?

“如果你沒有，我認(rèn)為它會變得非常難以參與，電子商務(wù)的出貨量的數(shù)字在不斷增長?！?