UpdateTime：2018/12/14 11:28:28

據(jù)最新的集裝箱貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年10月份，跨太平洋班輪運(yùn)量同比增長7.4%，至162萬標(biāo)箱，在傳統(tǒng)的集裝箱運(yùn)輸高峰期將延續(xù)至今年第四季度，這對國際海運(yùn)班輪運(yùn)輸和貨代業(yè)務(wù)是一個(gè)健康的增長趨勢。

最新的美國港口(LOS ANGELES,Long Beach,New York)數(shù)據(jù)也支持了CTS指出的趨勢。美國零售聯(lián)合會(huì)(National Retail Federation)和Hackett Associates發(fā)布的月度全球港口跟蹤報(bào)告顯示，10月份美國零售港口箱體進(jìn)口量創(chuàng)下紀(jì)錄，11月和12月將進(jìn)一步大幅增長。

報(bào)告稱：“中國主要零售集裝箱港口的進(jìn)口再創(chuàng)新高，單月達(dá)到200萬個(gè)集裝箱，這是首次。零售商繼續(xù)將商品運(yùn)進(jìn)中國，而目前中國推遲了對商品的關(guān)稅上調(diào)?！?

NRF負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈和海關(guān)政策的副總裁喬納森.戈?duì)柕?Jonathan Gold)表示，盡管特朗普總統(tǒng)宣布了貿(mào)易戰(zhàn)暫時(shí)休戰(zhàn)，但這些進(jìn)口是在宣布之前就開始的。

他說：“我們希望暫時(shí)的停戰(zhàn)能夠成為永久性的?！?

全球港口追蹤器(Global Port Tracker)涵蓋的美國港口在10月份的吞吐量為204萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，這是可以獲得事后數(shù)據(jù)的最近一個(gè)月。這較9月份增長9%，同比增長13.6%。這也是自2000年全球港口追蹤(Global Port Tracker)開始監(jiān)測貨運(yùn)量以來，月度進(jìn)口量最高的一個(gè)月，打破了7月份創(chuàng)下的190萬標(biāo)箱的紀(jì)錄，也打破了2017年8月創(chuàng)下的183萬標(biāo)箱的紀(jì)錄。

11月的吞吐量再次超過200萬teu，該報(bào)告此前估計(jì)吞吐量為201萬teu，同比增長14%。

通常情況下，12月是銷售淡季，假日商品已經(jīng)上架。據(jù)預(yù)測，12月的銷售額為183萬teu，同比增長6.1%。

報(bào)告稱：“這些數(shù)字將使2018年太陽能發(fā)電總量達(dá)到2180萬標(biāo)準(zhǔn)箱，比去年創(chuàng)紀(jì)錄的2050萬標(biāo)準(zhǔn)箱增加6.5%?！?

不過，該公司警告說，今年1月中國對價(jià)值2,000億美元的產(chǎn)品征收10%的關(guān)稅，原計(jì)劃將關(guān)稅提高到25%，預(yù)計(jì)同比增幅和總量都將大幅放緩。

“特朗普在與國家主席習(xí)近平會(huì)晤后宣布，在兩國進(jìn)行為期90天的談判期間，上調(diào)關(guān)稅——以及對所有中國產(chǎn)品征收關(guān)稅的威脅——將被擱置，”報(bào)告補(bǔ)充稱。“然而，推遲提高關(guān)稅的官方行動(dòng)尚未宣布?！?

預(yù)計(jì)1月份進(jìn)口紙箱將達(dá)到172萬標(biāo)準(zhǔn)箱，較2018年1月下降2.1%;2月份為167萬teu，同比下降1%;3月為157萬teu，上漲1.7%，4月為170萬teu，上漲3.7%。

哈克特協(xié)會(huì)(Hackett Associates)創(chuàng)始人本.哈克特(Ben Hackett)表示：“我們預(yù)計(jì)2019年進(jìn)口增長將大幅放緩，因?yàn)橛捎谔乩势盏年P(guān)稅以及未來對消費(fèi)者和行業(yè)信心的影響，市場將做出調(diào)整，以適應(yīng)更高的價(jià)格?！薄拔覀冾A(yù)計(jì)，2018年，我們監(jiān)控的港口的進(jìn)口將大幅增長，但2019年上半年的進(jìn)口不會(huì)比2018年同期增長?！?

NRF預(yù)測，2018年假日季零售額(不包括汽車、餐館和加油站)將比去年增長4.3%至4.8%。預(yù)計(jì)2018年全年零售額將比2017年至少增長4.5%。