目前,在全球港口吞吐量都呈現(xiàn)放緩趨勢的大背景下,作為歐洲第二大港口,安特衛(wèi)普港繼續(xù)保持增上趨勢。2016年前三季度,安特衛(wèi)普港完成貨物吞吐量1.62億噸,較去年同期增長3.3%;處理集裝箱吞吐量750萬TEU,同比增長4.0%,進一步擴大了其在歐洲地區(qū)的市場份額。
2016年 1-9月份,安特衛(wèi)普港(Antwerp)繼續(xù)保持增上趨勢,完成貨物吞吐量1.62億噸,較去年同期增長3.3%;處理集裝箱吞吐量750萬TEU,同比增長4.0%。
據(jù)悉,歐洲第二大港口:安特衛(wèi)普港 2016年上半年貨物吞吐量同比增速達3.6%,集裝箱吞吐量漲勢較強,同比增速達到4.6%。
比利時安普衛(wèi)特港在2016年第一季度錄得處理干散貨290萬噸,同比下降17.9%。煤炭運輸為69975噸,同比下跌了81.1%;鐵礦石為465796噸,下降了33.9%.
伊朗船運公司伊朗伊斯蘭共和國航運公司(IRISL 伊朗國航)上周自2010年伊朗受到制裁以來第一次復出歐洲,抵達安特衛(wèi)普港口口岸。
2015年安特衛(wèi)普港(Antwerp,BEANR)貨物吞吐總量有史以來第一次超過,并遠遠超過2億噸。2015年12月31日的數(shù)據(jù)顯示港口貨物總吞吐量為208,423,920噸,與上年同比增長了4.7%,2014年的貨物總吞吐量為1.99億噸。2015年集裝箱吞吐量也破了記錄,總量達960萬標箱(20英尺標準集裝箱換算單位),與2014年相比增長了7.5%。
安特衛(wèi)普港(Antwerp)貨運量在2015年第一次順利通過2億噸大關,比上一年增長了近5%。而集裝箱吞吐量增長7.5%,至960萬teu。集裝箱在噸位和箱量方面均呈現(xiàn)最大增長。就噸位而言,集裝箱吞吐量到2015年年底增加了4.6%,至1.133億噸。滾裝貨運量也上升了4.1%,至470萬噸。而傳統(tǒng)干散貨運量基本保持在同一水平,同比增長僅1.2%,至1000萬噸。
在過去12個月,比利時安特衛(wèi)普港(Antwerp,BEANR)的集裝箱運輸量增加了7.5%,與去年同期相比,2015年達到了一個空前的高度,縮小與主要競爭對手鹿特丹港(Rotterdam, NLRTM)的差距。比利時安特衛(wèi)普港口處理了965萬個20GP集裝箱單位,以鞏固其作為歐洲第二大集裝箱樞紐排名,而市場的領導者鹿特丹的訪問量跌0.5%,到1223萬個標準集裝箱。
歐洲集裝箱運量領先的鹿特丹,在2015年前9個月集裝箱運量增幅大幅落后于競爭對手安特衛(wèi)普。