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民航資源網(wǎng)4月13日消息：據(jù)湖南機場微信消息，4月11日凌晨3時58分，滿載著泰國新鮮水果的中州航空(I9)9830航班從泰國曼谷（BKK）起飛后順利落地張家界機場（DYG）。至此，張家界—曼谷往返全貨機航線正式復(fù)航，復(fù)航當日即實現(xiàn)進港運輸量12714kg。
由于疫情的影響，北歐航空（SK）最大的競爭對手挪威航空（DY）從去年3月份開始超過90%的航班停飛，并且進入了重組。去年5月份的時候，中銀航空根據(jù)當時的債轉(zhuǎn)股計劃，成為了挪威航空的大股東。
據(jù)路透社報道，業(yè)內(nèi)消息人士稱，飛機制造商空客和波音正為面臨困境的挪威航空（DY）在重組過程中取消部分飛機訂單做準備。
挪威航空（DY）于1月14日表示，計劃關(guān)閉其長途航空業(yè)務(wù)，裁減在英法美西班牙等國的約2150個工作崗位，并永遠縮減其歐洲短途航線和挪威國內(nèi)航線，以應(yīng)對新冠危機并完成債務(wù)重組。
據(jù)英國《衛(wèi)報》11月18日報道稱，在新冠疫情的沖擊下，廉價航空公司挪威航空（DY）已在愛爾蘭申請破產(chǎn)保護。
挪威政府周一表示，將不會向受疫情沖擊的挪威航空（DY）提供更多財政支持。此前挪威航空曾表示，如果不能獲得新的資金，預(yù)計將在明年一季度耗盡現(xiàn)金。
9月22日凌晨1時45分，中國南方航空（CZ）CZ8337國際貨運航班裝載電商貨物從湖南張家界荷花國際機場（DYG）飛往泰國曼谷（BKK），抵達后又滿載當?shù)責釒?0時38分返抵張家界。
據(jù)路透社報道稱，挪威航空（DY）于6月29日表示，已取消92架737MAX和5架787夢幻客機的訂單，同時終止與波音的GoldCare服務(wù)購買協(xié)議。
據(jù)路透社報道稱，陷入虧損中的挪威航空（DY）近日將阿根廷子公司Norwegian Air Argentina出售給了JetSMART航空，金額未知。
據(jù)彭博社報道，挪威航空（DY）獲得了六個倫敦希思羅機場（LHR）寶貴的航班時刻，足夠運營三次往返航班。它由此成為唯一一家被授予倫敦最繁忙機場新時刻的航空公司。
10月27日起，四川航空（3U）將新開南寧-張家界往返航線，班期為每周二至周日，由空客A320系列機型執(zhí)飛。
8月19日，張家界至日本大阪（KIX）定期國際航線開通了。自此，張家界機場（DYG）通航城市達到44個，其中國際地區(qū)增至7個。當日，張家界機場舉行了首航儀式，市口岸辦、機場、四川航空（3U）相關(guān)負責人、張家界-日本大阪航班機組人員參加了首航儀式。
據(jù)意大利安莎社報道，當?shù)貢r間10日下午四時許，一架隸屬挪威航空（DY）的飛機從羅馬菲烏米奇諾國際機場（FCO）起飛不久發(fā)現(xiàn)引擎故障，飛機緊急返航降落，部分機身碎片掉落地面，所幸無人員傷亡。
據(jù)routesonline報道稱，8月19日起，四川航空（3U）將開通張家界荷花機場（DYG）-大阪關(guān)西機場（KIX）航線，每周2班，由A321執(zhí)飛。
5月8日，中國南方航空（CZ）杜尚別CZ6020航班上承運著585公斤櫻桃，僅用3小時就飛抵烏魯木齊，同時索蒙航空（4J）當日也進口了2019年的第一批櫻桃，這標志著今年中亞櫻桃運輸拉開序幕。
據(jù)國際評級機構(gòu)穆迪（moodys）發(fā)布報告指出，未來12個月內(nèi)全球運輸企業(yè)綜合利潤水平有望增長4%-5%。
國際評級機構(gòu)穆迪（Moody’s）的分析稱，航運業(yè)的運營環(huán)境在2016年遭遇收益兩位數(shù)下跌后觸底，并預(yù)測2017年的收益將保持穩(wěn)定。
近日，穆迪投資者服務(wù)公司（Moody’s）對2017年全球航運業(yè)展望評級仍然維持負面，延續(xù)其今年上半年作出的評級，全球航運業(yè)在未來12-18個月內(nèi)的前景展望評級為“負面”。穆迪表示運力將持續(xù)供過于求，EBITDA預(yù)計下降7%-10%。
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