長榮海運(EMC)宣布:自2021年2月1號起,其地中海航線上調(diào)ENS費用。
2月26日晚,墨西哥水上巡邏隊在恩塞納達水域進行監(jiān)視時,發(fā)現(xiàn)一艘名為MOL MAJESTY的集裝箱船上有人在往水里扔包裹,旁邊還有一艘可疑的船。
ENS(Entry Notification of Summary)是“艙單報關單”的英文縮寫,指的是歐盟海關提前艙單規(guī)則,該規(guī)則適用于全部的28個歐盟成員國。
商務部1月22日發(fā)布商情風險提示稱,根據(jù)墨西哥海關法規(guī)定,貨物裝船后海關可以對已裝船貨物進行再次檢查,特別是針對鐵礦砂、木材等存在非法貿(mào)易的產(chǎn)品。如貨主不能提供證據(jù)證明貨物來源合法,海關將沒收貨物。
在貨物出口到歐洲一些國家的時候,經(jīng)常會看到一個名為ENS的費用,很多出口商對這個費用并不是非常了解,甚至有的出口商還以為是貨代公司亂收費。其實,ENS費用是歐盟國家海關所特別規(guī)定的必須繳納的費用。不管是才將貨物出口到歐洲,還是要經(jīng)過歐盟地區(qū)轉(zhuǎn)運其他地方,都必須繳納,今天,我們就來看一下,ENS費用究竟是如何繳納的。