MS

馬士基第三方管理12艘船

馬士基航運(yùn)公司已簽訂合同的第三方船舶管理ER Schiffahrt公司和Bernhard舒爾特來(lái)管理其船舶12為未來(lái)五年的船是各種類(lèi)，大小，年齡和發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型，并通過(guò)將它們?cè)诘谌焦芾?，馬士基行的目的是通過(guò)從行業(yè)最佳practice.With學(xué)習(xí)交付20三-E船只和定期服務(wù)，和幾個(gè)大訂單放置在未來(lái)幾年交付的新船，以創(chuàng)造效率的提高對(duì)整個(gè)車(chē)隊(duì)，馬士基航運(yùn)公司的船隊(duì)正在成為大和日益現(xiàn)代化和高效率。
MSK馬士基貨物跟蹤

馬士基船公司貨物跟蹤查詢(xún)。 2、輸入馬士基船公司（MSK）查詢(xún)單號(hào)
達(dá)飛輪船，馬士基航運(yùn)公司和MSC預(yù)計(jì)P3操作

達(dá)飛輪船，馬士基航運(yùn)公司和MSC宣布P3網(wǎng)絡(luò)(P3)的意圖開(kāi)始運(yùn)營(yíng)的合作，該公司在其新聞稿中說(shuō)。
馬士基航運(yùn)公司（MSK）宣布在東-西網(wǎng)絡(luò)增加港口以滿(mǎn)足客戶(hù)的實(shí)際需要

在今年年初，馬士基航運(yùn)公司（MSK）發(fā)起建立了新的東-西網(wǎng)絡(luò)，用于連接亞洲、歐洲和北美地區(qū)的主要港口。它的目標(biāo)是為客戶(hù)體驗(yàn)可靠、靈活和直接服務(wù)。七個(gè)月后，已初見(jiàn)成效。展望未來(lái)，馬士基航運(yùn)公司會(huì)有季節(jié)性的部署亞洲和北歐四國(guó)航線，這使得MSK能夠在航運(yùn)高峰季節(jié)下滿(mǎn)足客戶(hù)的實(shí)際需求。
阿布扎比成為主要的郵輪港口

兩名主要郵輪公司正在阿布扎比其母港為冬季游輪。地中海郵輪是由2015年12月13號(hào)提供的2,550個(gè)泊位MSC Musica的出扎耶德港16周的游輪3月26日2016年，乘客將享受參觀沙迦，阿曼和迪拜港口。
馬士基航運(yùn)公司計(jì)劃“2M”聯(lián)盟隨著MSC

上海，8月20日(路透社) - 馬士基航運(yùn)公司計(jì)劃最早推出其新船共享服務(wù)與MSC地中海為明年一月，預(yù)計(jì)在9月通知網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)輸時(shí)間的客戶(hù)。
CMA CGM中海集運(yùn)推出“海洋三”聯(lián)盟

法國(guó)的集裝箱海運(yùn)集團(tuán)CMA CGM具有密封的兩個(gè)對(duì)手結(jié)盟一次失敗的嘗試合作伙伴，做大同行馬士基和瑞士的MSC，今年早些時(shí)候，中國(guó)否決了因競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題之后。
美國(guó)加拿大航線貨物操作指南

　　出口到北美國(guó)家的貨物，需向這些國(guó)家的海關(guān)提交申報(bào)信息，包含AMS申報(bào)(反恐艙單申報(bào))，ISF申報(bào)等等，旨在向海關(guān)說(shuō)明該批貨物來(lái)自何方，是什么貨物，由誰(shuí)出口，由誰(shuí)進(jìn)口等等。只有提供了準(zhǔn)確的信息并被海關(guān)接受后，貨物才能順利出運(yùn)，并在目的港進(jìn)口順利清關(guān)，最終上架銷(xiāo)售。
MSC需要的里雅斯特盒的終端超過(guò)45％的股份

經(jīng)過(guò)多年的謠言，并在幾個(gè)潛在的投資者進(jìn)行談判，最后以臺(tái)達(dá)電子集團(tuán)在containerline巨頭MSC發(fā)現(xiàn)它的里雅斯特海運(yùn)碼頭合適的合作伙伴。
地中海郵輪切鋼第兩百萬(wàn)艘

地中海郵輪，是世界上最大的私人擁有的郵輪公司，今天標(biāo)志著與第一鋼的切削為先的兩個(gè)新的Vista的新一代巨型游輪它$5.4十億發(fā)展計(jì)劃的一個(gè)里程碑上的秩序STX法國(guó)圣納澤爾船廠。
馬士基航運(yùn)公司訂購(gòu)11超大型集裝箱船

2015年馬士基航運(yùn)公司簽訂了大宇造船和海運(yùn)工程公司(DSME)一個(gè)新的建筑合同。
馬士基航運(yùn)公司計(jì)劃在亞洲 - 歐洲航線貨運(yùn)巨大加息

馬士基航運(yùn)公司，計(jì)劃從亞洲港口提高現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)大幅上主要航線港口在歐洲北部