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海上絲路指數(shù)：運(yùn)力供給有限綜合指數(shù)繼續(xù)上漲

本周（9.4-9.10），寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)（簡稱“海上絲路指數(shù)”）之寧波出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)（NCFI）報收于4126.7點(diǎn)，較上周上漲1.1%。21條航線中有16條航線運(yùn)價指數(shù)上漲，5條航線運(yùn)價指數(shù)下跌?！昂Ｉ辖z綢之路”沿線地區(qū)主要港口中，11個港口運(yùn)價指數(shù)上漲，6個港口運(yùn)價指數(shù)下跌。
海上絲路指數(shù)：運(yùn)輸需求依然旺盛多數(shù)航線運(yùn)價上漲

本周（8.28-9.3），寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)（簡稱“海上絲路指數(shù)”）之寧波出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)（NCFI）報收于4082.4點(diǎn)，較上周上漲2.1%。21條航線中有15條航線運(yùn)價指數(shù)上漲，6條航線運(yùn)價指數(shù)下跌?！昂Ｉ辖z綢之路”沿線地區(qū)主要港口中，16個港口運(yùn)價指數(shù)上漲，1個港口運(yùn)價指數(shù)下跌。
海上絲路指數(shù)：航線運(yùn)力供給緊張綜合指數(shù)繼續(xù)上漲

本周，寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)(簡稱“海上絲路指數(shù)”)之寧波出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)(NCFI)報收于4000.2點(diǎn)，較上周上漲2.6%。21條航線中有14條航線運(yùn)價指數(shù)上漲，7條航線運(yùn)價指數(shù)下跌。“海上絲綢之路”沿線地區(qū)主要港口中，11個港口運(yùn)價指數(shù)上漲，6個港口運(yùn)價指數(shù)下跌。
民航局對兩外航司發(fā)出熔斷指令

8月17日消息：據(jù)民航局網(wǎng)站消息，8月16日，民航局再發(fā)熔斷指令，對菲律賓航空公司PR314航班（馬尼拉至天津）、柬埔寨航空有限公司KR961航班（金邊至成都）實施熔斷措施。
海上絲路指數(shù)：運(yùn)輸需求保持高位北美航線運(yùn)價上漲

本周，寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)(簡稱“海上絲路指數(shù)”)之寧波出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)(NCFI)報收于3817.6點(diǎn)，較上周上漲2.2%。21條航線中有13條航線運(yùn)價指數(shù)上漲，6條航線運(yùn)價指數(shù)下跌，1條航線運(yùn)價指數(shù)基本持平?！昂Ｉ辖z綢之路”沿線地區(qū)主要港口中，12個港口運(yùn)價指數(shù)上漲，5個港口運(yùn)價指數(shù)下跌。
溫州港開通集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)專列

裝載50個標(biāo)準(zhǔn)箱小商品、五金件等輕工產(chǎn)品的海鐵聯(lián)運(yùn)專列抵達(dá)樂清灣鐵路支線樂清灣港區(qū)站，稍作換裝后，它們將搭乘國際集裝箱班輪去往胡志明（Ho Chi Minh）、馬尼拉（Manila）等一帶一路沿線城市。這是溫州港（Wenzhou）開出的首趟集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)專列，標(biāo)志著繼寧波（Ningbo）之后，溫州成功新辟全省第二條集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)大通道，溫州進(jìn)一步夯實浙南集裝箱樞紐港地位。
日媒：全球航企恢復(fù)能力拉開了差距

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》8月4日報道，全球航空公司業(yè)績恢復(fù)狀況出現(xiàn)差距。日本航空（JL）和全日空航空（NH）今年二季度業(yè)績繼續(xù)呈凈虧損，達(dá)美航空（DL）和美國航空（AA）等美國航空巨頭則扭虧為盈。在新冠疫情之后的世界航空業(yè)界，美國航空企業(yè)有可能占據(jù)優(yōu)勢。
日本航空2021財年一季度凈虧579億日元

據(jù)日本共同社消息，日本航空（JL）8月3日公布的2021財年第一季度（4至6月）合并財報顯示，凈利潤為虧損579億日元（約合人民幣34億元）。
疫情加重胡志明港暫停部分運(yùn)營馬士基推出首列越南至歐洲專用列車

越南各地新冠肺炎病例持續(xù)上升一個月后，港口公司被迫暫停胡志明（Ho Chi Minh）最大國際碼頭的部分運(yùn)營，并表示，如果不能清理船塢和減少貨物積壓，將完全停止接收貨船。
海上絲路指數(shù)：供求關(guān)系走勢良好綜合指數(shù)保持上漲

本周，寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)（簡稱“海上絲路指數(shù)”）之寧波出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)(NCFI)報收于3694.7點(diǎn)，較上周上漲1.2%。21條航線中有15條航線運(yùn)價指數(shù)上漲，6條航線運(yùn)價指數(shù)下跌?！昂Ｉ辖z綢之路”沿線地區(qū)主要港口中，9個港口運(yùn)價指數(shù)上漲，8個港口運(yùn)價指數(shù)下跌。
海上絲路指數(shù)：運(yùn)輸需求保持高位多數(shù)航線運(yùn)價上漲

本周，寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)（簡稱“海上絲路指數(shù)”）之寧波出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)(NCFI)報收于3652.1點(diǎn)，較上周上漲2.4%。21條航線中有17條航線運(yùn)價指數(shù)上漲，4條航線運(yùn)價指數(shù)下跌?！昂Ｉ辖z綢之路”沿線地區(qū)主要港口中，10個港口運(yùn)價指數(shù)上漲，6個港口運(yùn)價指數(shù)下跌，1個港口運(yùn)價指數(shù)基本持平。
海上絲路指數(shù)：運(yùn)輸需求保持高位綜合指數(shù)繼續(xù)上漲

本周，寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)（簡稱“海上絲路指數(shù)”）之寧波出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)(NCFI)報收于3567.6點(diǎn)，較上周上漲3.6%。21條航線中有15條航線運(yùn)價指數(shù)上漲，6條航線運(yùn)價指數(shù)下跌。“海上絲綢之路”沿線地區(qū)主要港口中，9個港口運(yùn)價指數(shù)上漲，8個港口運(yùn)價指數(shù)下跌。
日本成田與羽田機(jī)場國際航線啟用“刷臉”登機(jī)系統(tǒng)

據(jù)日本共同社報道，日本成田機(jī)場（NRT）和羽田機(jī)場（HND）的國際航線7月19日正式啟用全新“刷臉”登機(jī)系統(tǒng)。旅客抵達(dá)機(jī)場時若登記臉部照片，即使不出示護(hù)照和登記牌，也能憑借人臉識別技術(shù)托運(yùn)行李并通過安檢區(qū)等。此舉可減少取出護(hù)照等工夫和接觸機(jī)會，被寄望于有助防疫。
滿足電商需求：全日空開通往來杭州與東京航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)

日媒稱，日本ANA控股（全日空的母公司）旗下開展航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)的ANA Cargo將在中國杭州首次開通貨運(yùn)專機(jī)。
海上絲路指數(shù)：多條航線供不應(yīng)求綜合指數(shù)繼續(xù)上漲

6月26日至7月2日，寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)(簡稱“海上絲路指數(shù)”)之寧波出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)(NCFI)報收于3432.3點(diǎn)，較上周上漲2.2%。21條航線中有14條航線運(yùn)價指數(shù)上漲，7條航線運(yùn)價指數(shù)下跌?！昂Ｉ辖z綢之路”沿線地區(qū)主要港口中，7個港口運(yùn)價指數(shù)上漲，10個港口運(yùn)價指數(shù)下跌。
大海龜歸來全日空A380將恢復(fù)商業(yè)飛行

民航資源網(wǎng)6月2日消息：據(jù)日媒報道，全日空航空（NH）宣布其A380將自8月起重新運(yùn)營成田往返檀香山的航班。
羽田機(jī)場測試值機(jī)時使用IATA新冠電子證書

使用國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）開發(fā)的新冠病毒檢測結(jié)果電子證書APP“IATA Travel Pass”辦理值機(jī)手續(xù)的實證試驗24日，以東京羽田機(jī)場（HND）起降的全日空航空（NH）國際航班為對象開始實施。旅客用智能手機(jī)APP出示PCR檢測結(jié)果和疫苗接種記錄。此舉旨在加速辦理出入境手續(xù)。測試將持續(xù)至6月6日。
為電商清關(guān)、推出獨(dú)立航線服務(wù)? 萬海航運(yùn)?要向多元化轉(zhuǎn)型

隨著以馬士基為首的航運(yùn)公司不斷拓展業(yè)務(wù)的多元化，由傳統(tǒng)集裝箱航運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型為端到端的綜合物流服務(wù)商，還收購了美國老牌報關(guān)行Vandegrift和歐洲最大報關(guān)公司KGH。
波音777X已獲320架訂單阿聯(lián)酋航空是最大客戶

民航資源網(wǎng)5月14日消息：據(jù)SimpleFlying報道，盡管777X還需要大約兩年的時間才能投入使用，但波音已獲得了320份777X的新訂單。其中，最大的訂單是阿聯(lián)酋航空（EK訂購的115架飛機(jī)。
全日空航空擬不發(fā)放全年獎金員工年收預(yù)降4成

據(jù)日本共同社5月10日消息，日本全日空航空（NH）向工會提出了暫不發(fā)放相當(dāng)于2021年度夏冬合計獎金的全年獎金的方針。該公司從今年1月起基本工資削減5%，預(yù)計員工年收與新冠疫情導(dǎo)致業(yè)績惡化的影響顯現(xiàn)前相比將減少約4成。公司方面認(rèn)為，以維持雇用為前提，削減勞務(wù)費(fèi)不可避免。