Singapore

新加坡港口4月吞吐量增7.7％

據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》5月16日報道，新加坡港口繼續(xù)交出亮眼成績，2017年4月份集裝箱吞吐量為272萬個標準箱（TEU），比去年同期增加了7.7％。
新加坡國際港務2016年盈利11.73億美元

3月27日，新加坡國際港務集團與法國達飛輪船合資經(jīng)營的集裝箱碼頭二期正式啟動，法國共和國總統(tǒng)弗朗索瓦·奧朗德（Francois Hollande）及新加坡基礎建設統(tǒng)籌部兼交通部部長許文遠（Khaw Boon Wan）出席啟動儀式。
全球航運中心各有所長

根據(jù)2016年《新華——波羅的海國際航運中心發(fā)展指數(shù)報告》，去年全球前10位的國際航運中心分別為新加坡港、倫敦港、香港港、漢堡港、鹿特丹港、上海港、紐約港、迪拜港、東京港、雅典港。此外，廣州港、青島港、天津港等國內(nèi)港口也躋身國際航運中心行列。
2016年全球十大港口TOP10排名

世界十大港口中，中國各個港口在2015年大部分都實現(xiàn)了增長，其中環(huán)渤海地區(qū)、青島港、天津港和大連港的集裝箱運輸需求雖然增長，但是在穩(wěn)中逐漸放緩，而長三角地區(qū)，上海港和寧波舟山港集裝箱運輸需求增長速度相對較快;珠江三角洲地區(qū)，深圳港和廣州港始終持低速增長狀態(tài)，但是香港港卻出現(xiàn)了負增長。
新加坡港10月集裝箱吞吐量253萬TEU 同比小幅上漲

據(jù)新加坡港務及管理局（MPA）數(shù)據(jù)顯示，新加坡港2016年10月集裝箱吞吐量253萬TEU，同比小幅上漲。
9月新加坡港集裝箱吞吐量 260萬TEU 同比上漲 7%

據(jù)新加坡海事及港務管理局（MPA）數(shù)據(jù)顯示，2016年9月，新加坡港口集裝箱吞吐量，同比上升7%，達260萬TEU，但環(huán)比有所下降，相較于8月份 268萬TEU下降3%。
新加坡港整合提升集裝箱處理能力

新加坡的巴西班讓港擴張的第三、四階段已經(jīng)完成，這個巨型港口已經(jīng)開始運營。這個計劃的最終目標是在2027 年左右將位于新加坡大士的所有港口整合為一體。為此，那些現(xiàn)存的城市港口將會逐漸關閉。新加坡現(xiàn)存的吉寶港、布拉尼港和丹戎巴葛港與巴西班讓港一道位于這片城區(qū)的邊緣。到2027 年，這些大港的土地租賃合同將陸續(xù)到期，巴西班讓港將是最后一個關停的。
新加坡集裝箱碼頭面臨挑戰(zhàn)

我們正處于應對船舶大型化的摸索期，未來港口要考慮的不僅僅是船邊和碼頭邊的問題，而是要把目光投入到陸地邊上來，而新加坡集裝箱碼頭也面臨挑戰(zhàn)。
新加坡港8月集裝箱吞吐量268萬TEU 同比上升5.9%

據(jù)新加坡海事及港務管理局（MPA）的數(shù)據(jù)顯示，新加坡港2016年8月份吞吐量無論同比還是環(huán)比，都是呈走高趨勢。
新加坡全新多用途船碼頭Combi碼頭正式營運

日前，新加坡全新多用途船碼頭Combi碼頭正式營運，這是專為載運集裝箱及普通貨物的多用途船而設的新碼頭。
新加坡港口為何如此受油輪青睞

據(jù)BBC報道，每年都有30億噸原油及其精煉產(chǎn)品通過巨型油輪運往世界各地。但最近，其中一些油輪卻停航了，事實上，自從2016年3月以來，但停泊在新加坡和荷蘭鹿特丹等港口的油輪數(shù)量遠超正常水平（目前還不清楚背后的具體原因）
英國脫歐（Brexit）有利于新加坡！

新加坡作為一個航運樞紐的地位很可能在Brexit后環(huán)境得到提升，按照新加坡的因斯法律聯(lián)盟分析（包括新加坡英士律師事務所和其他出名的律師事務所）。
新加坡港口2016年上半年集裝箱吞吐量:1519萬TEU,同比下降5%

根據(jù)新加坡海事及港務管理局（MPA）的數(shù)據(jù)，新加坡港口2016年上半年集裝箱吞吐量:1519萬TEU,同比下降5%。
新加坡港口停大量油輪減產(chǎn)限油恐成為泡影

據(jù)路透社報道，雖然油價正在經(jīng)歷低迷期，但是市場上的供應絲毫沒有減緩跡象，尤其是作為亞洲主要實貨原油貿(mào)易中心的新加坡，更是被曝出在新加坡港的海域和附近馬來西亞海域停泊著大量的油輪。
新加坡港今年4月集裝箱吞吐量下降3.9%至253萬TEU

據(jù)新加坡海事及港務管理局（MPA）發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年4月新加坡港集裝箱吞吐量下降3.9%至253萬TEU，是近14個月來同比下降最少的一次。
新加坡航空貨運（SINGAPORE AIRLINES CARGO)介紹

新加坡航空貨運（SINGAPORE AIRLINES CARGO ，縮寫為 SIA Cargo）簡稱“新航貨運”，是新加坡航空公司的全資附屬公司，成立于2001年。其貨運網(wǎng)絡遍及全球18個國家的37個城市，該公司以14架全貨機及新加坡航空公司之96架客機，運載超過80億噸貨物。該公司是航空貨運聯(lián)盟WOW貨運聯(lián)盟成員之一，聯(lián)盟另一成員為北歐航空貨運。
新加坡航空(SQ)將接收首架空客A350飛機

據(jù)澳大利亞商業(yè)旅行者報道，新加坡航空公司(Singapore Airlines ，IATA：SQ,ICAO：SIA)將于3月2日接收其首架空客A350-900飛機。新航將使用A350飛機執(zhí)飛亞洲及歐洲的航班。新航首架A350將于3月3日飛抵新加坡樟宜機場。該公司訂購了63架A350飛機，另有20架選擇權，其中含7架A350ULR超遠程型飛機。