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HKG到ALA空運(yùn)費(fèi) |
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| 21.5 | 20 | 19.8 | 31.5 | EK | ||||||
HKG到TPE ICN空運(yùn)費(fèi) |
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| 9.5 | 9 | 7.5 | 15.8 | MF CA CZ | ||||||
HKG到DXB SHJ JED空運(yùn)費(fèi) |
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| 21.3 | 19.8 | 18.3 | 33 | EK | ||||||
HKG到TYO NRT空運(yùn)費(fèi) |
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| 26.8 | 26.8 | 26.3 | 17 | ET KQ | ||||||
HKG到SYZ空運(yùn)費(fèi) |
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| 33 | 32 | 31 | 30 | ET KQ | ||||||
HKG到MBJ PUJ空運(yùn)費(fèi) |
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| 33.4 | 32.4 | 30.9 | 25.5 | TK | ||||||
HKG到LAD OUA CKY空運(yùn)費(fèi) |
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| 42.5 | 42.5 | 41 | 35.5 | EK | ||||||
HKG到DNK空運(yùn)費(fèi) |
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| 28.8 | 26.8 | 25.3 | 9 | MU UL ZH | ||||||
HKG到DLA空運(yùn)費(fèi) |
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| 30.8 | 30.3 | 28 | 29.4 | HU CA MU | ||||||
HKG到FRA CDG AMS MXP BRU OSL CPH FCO GVA MUC TXL空運(yùn)費(fèi) |
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| 24.2 | 22.9 | 20.1 | 15 | UL | ||||||
開年中國民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機(jī)場（CAN）斬獲2020年全球最繁忙機(jī)場稱號，超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國亞特蘭大機(jī)場（ATL）。白云機(jī)場在2019年中，旅客量國內(nèi)排名第三，世界排名第十一，2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機(jī)場在艱難的一年里逆流而上，也反映出中國航空市場的穩(wěn)固內(nèi)需，以及全球化對世界機(jī)場格局的微妙影響。不可否認(rèn)，新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊，航空市場在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國的大型機(jī)場，來展示世界前兩大航空市場在2020年發(fā)生的變化。
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