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留意價(jià)錢(qián)為HKD++++價(jià)錢(qián),all in價(jià)請(qǐng)來(lái)電核實(shí)
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到ARN OSL空運(yùn)費(fèi) |
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5100 | 5100 | 41 | 41 | 41 | 41 | 2-3days | EK | |||
HKG到MRS SXB空運(yùn)費(fèi) |
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5100 | 5100 | 41 | 41 | 41 | 41 | 2-3days | EK | |||
HKG到LYS NCE TLS空運(yùn)費(fèi) |
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5000 | 5000 | 40 | 40 | 40 | 40 | 2-3days | EK | |||
HKG到LIL NTE空運(yùn)費(fèi) |
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4950 | 4950 | 39.5 | 39.5 | 39.5 | 39.5 | 2-3days | EK | |||
HKG到AMS LGG空運(yùn)費(fèi) |
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5000 | 5000 | 40 | 40 | 40 | 40 | 2-3days | EK | |||
HKG到ARN BRU CPH GOT HEL LHR OSL空運(yùn)費(fèi) |
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4930 | 4930 | 39.3 | 39.3 | 39.3 | 39.3 | 2-3days | EK | |||
HKG到EIN MST空運(yùn)費(fèi) |
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4650 | 4650 | 36.5 | 36.5 | 36.5 | 36.5 | 2-3days | EK | |||
HKG到GLA空運(yùn)費(fèi) |
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2722.5 | 2722.5 | 50.5 | 50.5 | 50.5 | 50.5 | 50.5 | 2-3days | EK | ||
HKG到ATH LIS空運(yùn)費(fèi) |
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2452.5 | 2452.5 | 44.5 | 44.5 | 44.5 | 44.5 | 44.5 | 2-3days | EK | ||
HKG到OSL SVO LED空運(yùn)費(fèi) |
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2362.5 | 2362.5 | 42.5 | 42.5 | 42.5 | 42.5 | 42.5 | 2-3days | EK |
留意價(jià)錢(qián)為HKD++++價(jià)錢(qián),all in價(jià)請(qǐng)來(lái)電核實(shí)
民航資源網(wǎng)3月29日消息:國(guó)泰航空(CX)廈門(mén)—香港航線(xiàn)將于2021年4月8日起恢復(fù)營(yíng)運(yùn),目前每周一班,將視情況逐步增加。
國(guó)泰航空在2017年3月15日公布的年度業(yè)績(jī)中表示,貨運(yùn)收入下降13.2%,即20.63億港元,導(dǎo)致2016年國(guó)泰航空集團(tuán)損失。貨運(yùn)噸位上升3.1%,載重系數(shù)上升0.2個(gè)百分點(diǎn)至64.4%,貨物產(chǎn)量下跌16.3%至1.59港元。
據(jù)彭博社報(bào)道,卡塔爾航空公司 (Qatar Airways )增持 IAG股份到12%。卡塔爾航空公司從去年一月已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)9.99%的控股,首席執(zhí)行官Akbar Al Baker 在迪拜補(bǔ)充說(shuō),“IAG是今天最成功的航空公司”。