+500
+1000
海南航空成立于1989年,經(jīng)營(yíng)理念是“不期而遇 相伴相惜”,總部位于中國(guó)海南省??谑袊?guó)興大道7號(hào),海航大廈,分支機(jī)構(gòu)航空公司有東星航空Travelspan Gt,Africa World Airlines,大新華航空,香港航空,北京首都航空,中國(guó)西部航空,酷鳥(niǎo)航空,金鵬航空(揚(yáng)子江快運(yùn)航空),菲律賓亞洲航空,法國(guó)藍(lán)鷹航空;空運(yùn)提單代碼前綴:880,機(jī)隊(duì)數(shù)量158,開(kāi)通目的城市90個(gè),海南航空二字碼(IATA Code)為HU,三字碼(ICAO Code)為CHH。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到WAW LHR空運(yùn)費(fèi) |
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15.5 | 15.5 | 15 | TP | |||||||
HKG到LTN EMA GVA LNZ TRN STN GNB DRS PRG OSL MLH BHX ORY WAW FMO MAN ARN STO SXF FLR DUB LEJ ZRH NRK GOT VIE FCO空運(yùn)費(fèi) |
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20 | 18 | 24.5 | TK | |||||||
HKG到FCO FRA MIL MUC 空運(yùn)費(fèi) |
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25.5 | 24.5 | 24 | 25.5 | EK | ||||||
HKG到ATL CLE CLT CMH CVG DTW GSO GSP IAD PIT PVD RDU空運(yùn)費(fèi) |
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25.5 | 25.5 | 25 | 21.3 | EK | ||||||
HKG到LLW空運(yùn)費(fèi) |
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21.5 | 20 | 19 | 25.5 | OZ | ||||||
HKG到BRI FLR BLQ GOA PSA TRN空運(yùn)費(fèi) |
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22 | 22 | 21.9 | KE | |||||||
HKG到BER空運(yùn)費(fèi) |
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34 | 34 | 32.5 | 35 | MF CA CZ | ||||||
HKG到GOT空運(yùn)費(fèi) |
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23 | 22.5 | 21.5 | 27 | MF CA CZ | ||||||
HKG到LOS空運(yùn)費(fèi) |
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22.8 | 21.3 | 18 | MF CA CZ | |||||||
HKG到MPM空運(yùn)費(fèi) |
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31.7 | 30.3 | 29.8 | 29 | KE |
10月19日上午8時(shí)30分許,一架美國(guó)天空租賃航空(GG)的波音747-400ERF飛機(jī)降落廈門高崎機(jī)場(chǎng)(XMN),廈門—洛杉磯往返定期貨運(yùn)航線正式開(kāi)通。
今年的春運(yùn)格外不一般,為有效強(qiáng)化疫情防控,各地居民響應(yīng)就地過(guò)年的號(hào)召,紛紛選擇留在工作地過(guò)年,各航司適時(shí)縮減航班導(dǎo)致航空貨運(yùn)運(yùn)力下降,同時(shí)汽運(yùn)貨車規(guī)模也出現(xiàn)了一定的收縮。在多重因素影響下,國(guó)內(nèi)整體貨運(yùn)運(yùn)力十分緊張,多地區(qū)出現(xiàn)了貨物積壓、停滯現(xiàn)象。為保證春運(yùn)期間貨物運(yùn)輸暢通,海航(HU)貨運(yùn)攜手海航控股設(shè)計(jì)研發(fā)航班機(jī)型“窄變寬”產(chǎn)品,通過(guò)及時(shí)變更執(zhí)飛航班機(jī)型,提升航空貨運(yùn)運(yùn)力水平。