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中國(guó)東方航空成立于1988-06-25年,經(jīng)營(yíng)理念是“Traveling the globe, making dreams come true”,總部位于中國(guó)上海市浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)大道66號(hào)(注冊(cè)地址) 上海市虹橋路2550號(hào)虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)(營(yíng)業(yè)地址),分支機(jī)構(gòu)航空公司有上海航空Air Jamaica,幸福航空,中國(guó)聯(lián)合航空;空運(yùn)提單代碼前綴:781,機(jī)隊(duì)數(shù)量639,開(kāi)通目的城市223個(gè),加入聯(lián)盟為Sky team,中國(guó)東方航空二字碼(IATA Code)為MU,三字碼(ICAO Code)為CES。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到ATL MIA SAT CMH MCI TUL BWI GSP ORD空運(yùn)費(fèi) |
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25.4 | 28 | 27 | CA CZ | |||||||
NGB到VIE空運(yùn)費(fèi) |
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19.2 | 19.2 | 17.7 | 16.5 | HU | ||||||
NGB到SYZ空運(yùn)費(fèi) |
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24 | 24 | 22.5 | 10.9 | CA CZ MU | ||||||
NGB到BUD空運(yùn)費(fèi) |
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21 | 21 | 19.5 | 10.9 | CA CZ MU | ||||||
NGB到ABY ALB ATL BDL BOI空運(yùn)費(fèi) |
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29.5 | 29.5 | 25 | 11 | CA CZ MU | ||||||
NGB到KUL空運(yùn)費(fèi) |
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17.5 | 16 | 14.5 | 12.5 | NN | ||||||
NGB到BUD空運(yùn)費(fèi) |
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26 | 24.5 | 22 | 15 | NN | ||||||
NGB到ENS TLS BOD HHN MRS FMO TRN BSL NCE空運(yùn)費(fèi) |
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16.3 | 38 | UC CZ AM | ||||||||
NGB到HHN空運(yùn)費(fèi) |
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23.8 | 22.3 | 8.5 | KE | |||||||
NGB到LAS SAN PHX空運(yùn)費(fèi) |
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19.9 | 18.4 | 16.9 | KE |
近日,國(guó)家發(fā)展改革委、中國(guó)民航局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)航空貨運(yùn)設(shè)施發(fā)展的意見(jiàn)》(簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》),針對(duì)疫情防控期間我國(guó)航空貨運(yùn)體系暴露出的問(wèn)題,重點(diǎn)從完善提升綜合性機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)設(shè)施能力和服務(wù)品質(zhì)、穩(wěn)妥有序推進(jìn)專(zhuān)業(yè)性貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)、全面提升航空貨運(yùn)設(shè)施使用效能等方面作出部署,逐步構(gòu)建功能完善、布局合理、銜接順暢的航空貨運(yùn)設(shè)施布局和通達(dá)全球的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系。
8月19日,張家界至日本大阪(KIX)定期國(guó)際航線(xiàn)開(kāi)通了。自此,張家界機(jī)場(chǎng)(DYG)通航城市達(dá)到44個(gè),其中國(guó)際地區(qū)增至7個(gè)。當(dāng)日,張家界機(jī)場(chǎng)舉行了首航儀式,市口岸辦、機(jī)場(chǎng)、四川航空(3U)相關(guān)負(fù)責(zé)人、張家界-日本大阪航班機(jī)組人員參加了首航儀式。
據(jù)民航局近期公布消息,10月份民航運(yùn)輸生產(chǎn)恢復(fù)速度有所放緩,共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量86.7億噸公里,恢復(fù)至去年同期的77.5%;完成旅客運(yùn)輸量5032.3萬(wàn)人次,恢復(fù)至去年同期的88.3%;完成貨郵運(yùn)輸量62.1萬(wàn)噸,同比下降6.8%,其中,全貨機(jī)貨郵運(yùn)輸量繼續(xù)保持較快增長(zhǎng),共完成22.9萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)21.8%。