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中國國際航空成立于1988年，經(jīng)營理念是“We go above and beyond”，總部位于中國，北京市朝陽區(qū)，首都機場路，分支機構(gòu)航空公司有澳門航空深圳航空；空運提單代碼前綴：999，機隊數(shù)量317，開通目的城市185個，加入聯(lián)盟為Star alliance，中國國際航空二字碼(IATA Code)為CA，三字碼(ICAO Code)為CCA。
| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到Y(jié)AO NSI空運費 |
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| 36.8 | 36.8 | 36.3 | 33.8 | ET | ||||||
HKG到TRZ空運費 |
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| 13 | 11 | 10.5 | 39 | 6R | ||||||
HKG到ZBR空運費 |
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| 36 | 35 | 34 | 31.5 | EK | ||||||
HKG到TPE空運費 |
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| 13.5 | 11.5 | 8 | 11.9 | CA CZ MU | ||||||
HKG到Y(jié)WG YYC空運費 |
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| 29.5 | 21 | 11.4 | CA CZ MU | |||||||
HKG到TYO NRT空運費 |
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| 26.8 | 26.8 | 26.3 | 11.4 | CA CZ MU | ||||||
HKG到IAD空運費 |
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| 24.5 | 23.5 | 22.5 | 14 | NN | ||||||
HKG到EWR空運費 |
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| 24.5 | 23.5 | 22.5 | 12.5 | NN | ||||||
HKG到VIE ZRH MXP SVO2 空運費 |
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| 13 | 13 | 12.5 | 15 | NN | ||||||
HKG到ABE BOS BWI PHL空運費 |
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| 20 | KE | |||||||||
針對中國主要門戶的貨運工人新的新冠病毒檢疫規(guī)則正在給航空貨運供應(yīng)鏈帶來壓力。在過去的幾周里，隨著中國與具有傳染性的 delta變種作斗爭，病例開始增多。為遏制疫情爆發(fā)，已實施封鎖和更嚴格的檢疫措施，這對機場和海港的貨運業(yè)務(wù)產(chǎn)生了影響。
據(jù)《中國日報》報道稱，受旅游市場日益增長和中美航線強勁表現(xiàn)影響，美國航空（AA）正在審查其航線網(wǎng)絡(luò)，可能會考慮在不久將來重開去年暫停的兩條航線：芝加哥-上海、芝加哥-北京。
8月9日消息：7月全球機場實際出港航班量為213.96萬架次，同比增長57.79%。其出港準點率為73.23%，同比下降14.84%。全球機場取消出港航班量為20.38萬架次。
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