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阿聯(lián)酋航空成立于1985-10-25年，經(jīng)營理念是“Fly Emirates, Hello Tomorrow”，總部位于Garhoud, Dubai, United Arab Emirates，空運(yùn)提單代碼前綴：176，機(jī)隊(duì)數(shù)量492，開通目的城市142個，阿聯(lián)酋航空二字碼(IATA Code)為EK，三字碼(ICAO Code)為UAE。
| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到LAD - LUANDA空運(yùn)費(fèi) |
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| 1750 | 53 | 49 | 47 | 45 | 43 | 3-5days | ET | |||
HKG到ARN OSL空運(yùn)費(fèi) |
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| 5100 | 5100 | 41 | 41 | 41 | 41 | 2-3days | EK | |||
HKG到MRS SXB空運(yùn)費(fèi) |
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| 5100 | 5100 | 41 | 41 | 41 | 41 | 2-3days | EK | |||
HKG到LYS NCE TLS空運(yùn)費(fèi) |
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| 5000 | 5000 | 40 | 40 | 40 | 40 | 2-3days | EK | |||
HKG到LIL NTE空運(yùn)費(fèi) |
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| 4950 | 4950 | 39.5 | 39.5 | 39.5 | 39.5 | 2-3days | EK | |||
HKG到AMS LGG空運(yùn)費(fèi) |
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| 5000 | 5000 | 40 | 40 | 40 | 40 | 2-3days | EK | |||
HKG到ARN BRU CPH GOT HEL LHR OSL空運(yùn)費(fèi) |
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| 4930 | 4930 | 39.3 | 39.3 | 39.3 | 39.3 | 2-3days | EK | |||
HKG到EIN MST空運(yùn)費(fèi) |
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| 4650 | 4650 | 36.5 | 36.5 | 36.5 | 36.5 | 2-3days | EK | |||
HKG到GLA空運(yùn)費(fèi) |
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| 2722.5 | 2722.5 | 50.5 | 50.5 | 50.5 | 50.5 | 50.5 | 2-3days | EK | ||
HKG到ATH LIS空運(yùn)費(fèi) |
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| 2452.5 | 2452.5 | 44.5 | 44.5 | 44.5 | 44.5 | 44.5 | 2-3days | EK | ||
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香港機(jī)場管理局已經(jīng)獲得法定批準(zhǔn)進(jìn)行填海工程，允許興建第三條機(jī)場跑道。該項(xiàng)工程拓展包括開墾650公頃土地，建設(shè)一個3800米長的新跑道。
卡塔爾航空（QR）多哈飛往馬耳他的首航航班于當(dāng)?shù)貢r間2019年6月4日周二抵達(dá)馬耳他國際機(jī)場（MLA），此標(biāo)志著卡塔爾航空成功開通了其最新一條往返歐洲的航線。
8月全球機(jī)場實(shí)際出港航班量為203.09萬架次，同比增長31.08%。其出港準(zhǔn)點(diǎn)率為79.08%，同比下降6.60%。全球機(jī)場取消出港航班量為32.35萬架次。8月全球?qū)嶋H出港航班量TOP10國家依次為美國、中國、俄羅斯、西班牙、日本、印度、意大利、土耳其、巴西和墨西哥。同比去年，巴西出港航班量恢復(fù)最多；中國受疫情影響明顯，出港航班量同比負(fù)增長。
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