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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到HKG空運費 |
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9.5 | 8.5 | 6 | 5 | MU | ||||||
HKG到HKG空運費 |
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9.5 | 8.5 | 6 | 5 | MU UL ZH | ||||||
HKG到SOC空運費 |
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12.2 | 11.2 | 8.5 | 23.9 | KE | ||||||
HKG到BOS CMH DEN DFW IAH LAS ORD PHX SLC YEG YYC空運費 |
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28.9 | 27.4 | 29.5 | TK | |||||||
HKG到ORD DTW空運費 |
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26.5 | 26.5 | 26 | 27.5 | TK | ||||||
HKG到PEW空運費 |
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26 | 26 | 24.5 | 12.5 | MF CA CZ | ||||||
HKG到MRU SEZ EBB ADD HRE DAR 空運費 |
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31 | 29.5 | 29 | 31 | EK | ||||||
HKG到BCN VLC空運費 |
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31.5 | EK | |||||||||
HKG到BSR空運費 |
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36 | 36 | 28.5 | 22.5 | OK | ||||||
HKG到GSO CLT CAE CHS GSP BHM IAH BNA TPA RDU MEM HSV PNS TYS MSY空運費 |
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25.5 | 25.5 | 25 | 35.5 | CM |
總部位于墨西哥的貨運航空公司 mas 在繼續(xù)擴大網(wǎng)絡的同時,首次增加了飛往中國的航班。新服務將在墨西哥城國際機場和鄭州新鄭國際機場之間每周運營兩次,然后在 7 月增加到每周三班。
近幾周,隨著美國國內(nèi)市場的開放,美國的航空公司可用座位數(shù)總數(shù)量又有所增長。根據(jù)OAG與CAPA的統(tǒng)計顯示,上周美國航空(AA),達美航空(DL)和西南航空(WN)都提供了超過300萬個座位,占據(jù)全球航司可用座位數(shù)的前三名。