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海南航空成立于1989年,經(jīng)營(yíng)理念是“不期而遇 相伴相惜”,總部位于中國(guó)海南省??谑袊?guó)興大道7號(hào),海航大廈,分支機(jī)構(gòu)航空公司有東星航空Travelspan Gt,Africa World Airlines,大新華航空,香港航空,北京首都航空,中國(guó)西部航空,酷鳥(niǎo)航空,金鵬航空(揚(yáng)子江快運(yùn)航空),菲律賓亞洲航空,法國(guó)藍(lán)鷹航空;空運(yùn)提單代碼前綴:880,機(jī)隊(duì)數(shù)量158,開(kāi)通目的城市90個(gè),海南航空二字碼(IATA Code)為HU,三字碼(ICAO Code)為CHH。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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NGB到ABQ DFW IAH MCI PDX SEA LRD SAT空運(yùn)費(fèi) |
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22.5 | 21 | TP | ||||||||
NGB到MEL空運(yùn)費(fèi) |
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13.5 | 12.5 | 11 | TP | |||||||
NGB到BRO CRP LRD MFE TUS YVR空運(yùn)費(fèi) |
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28.5 | 19 | EK | ||||||||
NGB到DFW SEA TUS空運(yùn)費(fèi) |
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23.5 | 23.5 | 23 | 30.5 | UC CZ AM | ||||||
NGB到NSI YAO空運(yùn)費(fèi) |
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24.5 | 23.5 | 19 | 38 | UC CZ AM | ||||||
NGB到 ANC BUR GEG LGB空運(yùn)費(fèi) |
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29.5 | 29.5 | 25 | 25.5 | CA | ||||||
NGB到GRZ KRK空運(yùn)費(fèi) |
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19.5 | CA | |||||||||
NGB到ALG SSA RAI SID ACC DKR MPM空運(yùn)費(fèi) |
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31.5 | 30.5 | 29 | 24 | CA | ||||||
NGB到DJB空運(yùn)費(fèi) |
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14.9 | 12.9 | 11.9 | 13.5 | CA | ||||||
NGB到BOS CMH DEN DFW IAH LAS ORD PHX SLC YEG YYC空運(yùn)費(fèi) |
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25 | 23.8 | 25.1 | EK |
卡塔爾航空(QR)近日發(fā)布夏航季航班規(guī)劃,預(yù)計(jì)在國(guó)際航協(xié)(IATA)2021年夏航季出行高峰期間每周運(yùn)營(yíng)1200多個(gè)航班,飛往全球140多個(gè)目的地??ㄋ柡娇赵谝咔槠陂g始終保持穩(wěn)定有序的航班運(yùn)行,不斷恢復(fù)全球航線網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)憑借其在安全、創(chuàng)新和客戶(hù)體驗(yàn)方面的好評(píng),穩(wěn)居國(guó)際領(lǐng)先航司地位。
據(jù)彭博社報(bào)道,1月26日法國(guó)爆發(fā)了2016年首次大規(guī)模罷工??展軉T、出租車(chē)司機(jī)、公務(wù)員參與了此次罷工。出租車(chē)司機(jī)率先挑起了戰(zhàn)火,進(jìn)出戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)(IATA:CDG,ICAO:LFPG)的干道交通受到了嚴(yán)重影響。
隨著多家航空公司重返市場(chǎng),旅客需求成為各國(guó)航空公司密切關(guān)注的話題。有跡象表明,中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和歐洲地區(qū)(主要是意大利)的機(jī)票搜索和預(yù)訂活動(dòng)都出現(xiàn)了強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。