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海南航空成立于1989年,經(jīng)營(yíng)理念是“不期而遇 相伴相惜”,總部位于中國(guó)海南省海口市國(guó)興大道7號(hào),海航大廈,分支機(jī)構(gòu)航空公司有東星航空Travelspan Gt,Africa World Airlines,大新華航空,香港航空,北京首都航空,中國(guó)西部航空,酷鳥(niǎo)航空,金鵬航空(揚(yáng)子江快運(yùn)航空),菲律賓亞洲航空,法國(guó)藍(lán)鷹航空;空運(yùn)提單代碼前綴:880,機(jī)隊(duì)數(shù)量158,開(kāi)通目的城市90個(gè),海南航空二字碼(IATA Code)為HU,三字碼(ICAO Code)為CHH。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到DFW SEA TUS空運(yùn)費(fèi) |
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23.5 | 23.5 | 23 | 45 | UC CZ AM | ||||||
HKG到ZRH ENS RTM GRZ INN SZG OST 空運(yùn)費(fèi) |
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17.7 | 27 | UC CZ AM | ||||||||
HKG到SAL空運(yùn)費(fèi) |
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40.5 | 38.5 | 36 | 12.4 | HU CA MU | ||||||
HKG到MRU空運(yùn)費(fèi) |
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35.8 | 34.8 | 33.3 | 21.4 | HU CA MU | ||||||
HKG到Y(jié)UL YMQ空運(yùn)費(fèi) |
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25 | 25 | 23.5 | 9.5 | UL | ||||||
HKG到BRE BRU BSL CGN DUS FMO HAJ HAM LIL LON LYS STR MUC NUE EMA TXL TLS SXF GVA BLL NCE MRS SXB ANR MLH空運(yùn)費(fèi) |
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23 | 22 | UPS | ||||||||
HKG到NIM空運(yùn)費(fèi) |
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35 | 32.5 | 31.1 | 14 | CA | ||||||
HKG到DTW IND STL空運(yùn)費(fèi) |
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22.5 | 22.5 | 22 | 26.9 | HU | ||||||
HKG到MVD空運(yùn)費(fèi) |
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39 | 36.5 | 34.5 | 22.4 | HU | ||||||
HKG到WAW LHR空運(yùn)費(fèi) |
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15.5 | 15.5 | 15 | 22.7 | HU |
3月18日11時(shí)20分,中國(guó)南方航空(CZ)一架客機(jī)從北京大興機(jī)場(chǎng)(PKX)起飛,經(jīng)過(guò)三個(gè)來(lái)多小時(shí)的飛行后,平穩(wěn)落地深圳寶安機(jī)場(chǎng)(SZX),機(jī)上乘客由接駁車經(jīng)過(guò)10分鐘送達(dá)東部通航寶安機(jī)場(chǎng)基地,搭乘直升機(jī)飛往大中華直升機(jī)場(chǎng),飛行10分鐘后平穩(wěn)落地,這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首條民航客運(yùn)與直升機(jī)運(yùn)輸接駁航線正式開(kāi)通。
今年的春運(yùn)格外不一般,為有效強(qiáng)化疫情防控,各地居民響應(yīng)就地過(guò)年的號(hào)召,紛紛選擇留在工作地過(guò)年,各航司適時(shí)縮減航班導(dǎo)致航空貨運(yùn)運(yùn)力下降,同時(shí)汽運(yùn)貨車規(guī)模也出現(xiàn)了一定的收縮。在多重因素影響下,國(guó)內(nèi)整體貨運(yùn)運(yùn)力十分緊張,多地區(qū)出現(xiàn)了貨物積壓、停滯現(xiàn)象。為保證春運(yùn)期間貨物運(yùn)輸暢通,海航(HU)貨運(yùn)攜手海航控股設(shè)計(jì)研發(fā)航班機(jī)型“窄變寬”產(chǎn)品,通過(guò)及時(shí)變更執(zhí)飛航班機(jī)型,提升航空貨運(yùn)運(yùn)力水平。