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海南航空成立于1989年,經(jīng)營(yíng)理念是“不期而遇 相伴相惜”,總部位于中國(guó)海南省??谑袊?guó)興大道7號(hào),海航大廈,分支機(jī)構(gòu)航空公司有東星航空Travelspan Gt,Africa World Airlines,大新華航空,香港航空,北京首都航空,中國(guó)西部航空,酷鳥(niǎo)航空,金鵬航空(揚(yáng)子江快運(yùn)航空),菲律賓亞洲航空,法國(guó)藍(lán)鷹航空;空運(yùn)提單代碼前綴:880,機(jī)隊(duì)數(shù)量158,開(kāi)通目的城市90個(gè),海南航空二字碼(IATA Code)為HU,三字碼(ICAO Code)為CHH。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到HKG空運(yùn)費(fèi) |
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9.5 | 8.5 | 6 | 5 | MU | ||||||
HKG到HKG空運(yùn)費(fèi) |
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9.5 | 8.5 | 6 | 5 | MU UL ZH | ||||||
HKG到SOC空運(yùn)費(fèi) |
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12.2 | 11.2 | 8.5 | 23.9 | KE | ||||||
HKG到BOS CMH DEN DFW IAH LAS ORD PHX SLC YEG YYC空運(yùn)費(fèi) |
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28.9 | 27.4 | 29.5 | TK | |||||||
HKG到ORD DTW空運(yùn)費(fèi) |
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26.5 | 26.5 | 26 | 27.5 | TK | ||||||
HKG到PEW空運(yùn)費(fèi) |
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26 | 26 | 24.5 | 12.5 | MF CA CZ | ||||||
HKG到MRU SEZ EBB ADD HRE DAR 空運(yùn)費(fèi) |
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31 | 29.5 | 29 | 31 | EK | ||||||
HKG到BCN VLC空運(yùn)費(fèi) |
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31.5 | EK | |||||||||
HKG到BSR空運(yùn)費(fèi) |
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36 | 36 | 28.5 | 22.5 | OK | ||||||
HKG到GSO CLT CAE CHS GSP BHM IAH BNA TPA RDU MEM HSV PNS TYS MSY空運(yùn)費(fèi) |
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25.5 | 25.5 | 25 | 35.5 | CM |
1月10日早上,2019年首班“武漢--芝加哥(ORD)--仁川(ICN)--武漢”全貨機(jī)定期包機(jī)航班從武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)(WUH)起航,這也是韓亞航空(OZ)首次在武漢作為空運(yùn)承運(yùn)人執(zhí)行全貨運(yùn)航班。
每年7-9月是新疆民航的傳統(tǒng)旺季,2019年中國(guó)南方航空(CZ)新疆分公司將一如既往精心打造國(guó)際市場(chǎng),6月復(fù)航烏魯木齊-圣彼得堡航線(xiàn)、加密烏魯木齊-第比利斯航線(xiàn),滿(mǎn)足旅客日益增長(zhǎng)的出行需求,為祖國(guó)“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家的往來(lái)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
近期,中國(guó)民航復(fù)蘇的步伐讓人欣喜。民航局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年8月,全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量已恢復(fù)至去年同期的65.4%,同比增速較2月提高39.3%;旅客運(yùn)輸量接近去年同期的75%,同比增速較2月提高58.9%。