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中國東方航空成立于1988-06-25年，經(jīng)營理念是“Traveling the globe, making dreams come true”，總部位于中國上海市浦東國際機場機場大道66號（注冊地址） 上海市虹橋路2550號虹橋國際機場（營業(yè)地址），分支機構(gòu)航空公司有上海航空Air Jamaica，幸福航空，中國聯(lián)合航空；空運提單代碼前綴：781，機隊數(shù)量639，開通目的城市223個，加入聯(lián)盟為Sky team，中國東方航空二字碼(IATA Code)為MU，三字碼(ICAO Code)為CES。
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盡管之前曾有一些媒體對芬蘭航空（AY）在亞洲市場不盡滿意的營收情況進行了報道，譬如：芬航在2019年一季度出現(xiàn)虧損、部分亞洲航線收益不達預(yù)期、決定取消重慶（CKG）航點在今年10月即將迎來的冬春航季運營等。但是，這些似乎都阻擋不了芬航對于亞洲市場的熱衷和長遠設(shè)計，并且仍將這一地區(qū)視為未來增長的核心。對此，芬航相關(guān)高管也先后通過不同渠道給予了正面和積極的回應(yīng)。
阿聯(lián)酋航空（EK）宣布計劃自5月21日起，恢復(fù)前往九個目的地的定期客運航班服務(wù)，包括：倫敦希思羅（LHR）、法蘭克福（FRA）、巴黎（CDG）、米蘭（LIN）、馬德里（MAD）、芝加哥（ORD）、多倫多（YYZ）、悉尼（SYD）和墨爾本（MEL）。*阿聯(lián)酋航空還將在迪拜（DXB）為往返英國和澳大利亞的乘客提供轉(zhuǎn)機服務(wù)。
慕尼黑機場在2016年7月處理29.686萬噸貨物（空運和郵件，但不包括軍用貨物），同比2015年7月貨運量增長2.9％。
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