+100
+300
+500
+1000
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到SYD BNE空運(yùn)費(fèi) |
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20.7 | 17.7 | 17.2 | 36 | EK | ||||||
HKG到 MSP MSY ORF SAV SDF STL TPA TYS空運(yùn)費(fèi) |
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25.5 | 33 | EK | ||||||||
HKG到SFO 空運(yùn)費(fèi) |
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22 | 21 | 20 | 33 | EK | ||||||
HKG到WLG空運(yùn)費(fèi) |
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19.5 | 16.5 | 14.3 | 19 | OK | ||||||
HKG到WAW LHR空運(yùn)費(fèi) |
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15.5 | 15.5 | 15 | 26 | CM | ||||||
HKG到Y(jié)WG空運(yùn)費(fèi) |
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21 | 20 | 19.5 | 7.9 | CZ ZH | ||||||
HKG到FRA CDG AMS MXP BRU OSL CPH FCO GVA MUC TXL空運(yùn)費(fèi) |
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24.2 | 22.9 | 20.1 | 16.5 | TK | ||||||
HKG到MLW空運(yùn)費(fèi) |
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41.5 | 40.5 | 39 | 31.5 | EK | ||||||
HKG到CMM EBB 空運(yùn)費(fèi) |
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28.2 | 26.9 | 24.1 | 21.3 | EK | ||||||
HKG到HAJ MUC NUE MLH LHR LGW ZRH MXP/MIL空運(yùn)費(fèi) |
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20.3 | 29 | CM |
開年中國民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機(jī)場(CAN)斬獲2020年全球最繁忙機(jī)場稱號(hào),超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國亞特蘭大機(jī)場(ATL)。白云機(jī)場在2019年中,旅客量國內(nèi)排名第三,世界排名第十一,2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機(jī)場在艱難的一年里逆流而上,也反映出中國航空市場的穩(wěn)固內(nèi)需,以及全球化對(duì)世界機(jī)場格局的微妙影響。不可否認(rèn),新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊,航空市場在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢(shì)值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國的大型機(jī)場,來展示世界前兩大航空市場在2020年發(fā)生的變化。