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海南航空成立于1989年,經(jīng)營(yíng)理念是“不期而遇 相伴相惜”,總部位于中國(guó)海南省海口市國(guó)興大道7號(hào),海航大廈,分支機(jī)構(gòu)航空公司有東星航空Travelspan Gt,Africa World Airlines,大新華航空,香港航空,北京首都航空,中國(guó)西部航空,酷鳥航空,金鵬航空(揚(yáng)子江快運(yùn)航空),菲律賓亞洲航空,法國(guó)藍(lán)鷹航空;空運(yùn)提單代碼前綴:880,機(jī)隊(duì)數(shù)量158,開通目的城市90個(gè),海南航空二字碼(IATA Code)為HU,三字碼(ICAO Code)為CHH。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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NGB到ATL BRL CID CLE CMH CVG DAY DSM DTW IND MKE MLI MSP OMA STL IND MKE MLI MSP OMA STL空運(yùn)費(fèi) |
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25 | 23.5 | 21.3 | 22.9 | HU | ||||||
NGB到IAH JFK DFW空運(yùn)費(fèi) |
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32.3 | 30.8 | 29.3 | 20.5 | CA CZ MU | ||||||
NGB到FUK空運(yùn)費(fèi) |
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11 | 11 | 10.5 | 20.5 | CA CZ MU | ||||||
NGB到FOR空運(yùn)費(fèi) |
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40 | 40 | 37.5 | 11.9 | CA CZ MU | ||||||
NGB到CNX 空運(yùn)費(fèi) |
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4.4 | 4.4 | 3.9 | 11.4 | CA CZ MU | ||||||
NGB到DUS空運(yùn)費(fèi) |
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21 | 20 | 18.5 | 8 | MU UL ZH | ||||||
NGB到ENS空運(yùn)費(fèi) |
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33 | 33 | 31.5 | 4 | MU UL ZH | ||||||
NGB到SDJ HIJ OKA空運(yùn)費(fèi) |
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9.8 | 9.8 | 9 | 5 | MU UL ZH | ||||||
NGB到BRU空運(yùn)費(fèi) |
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17.5 | 16 | 14.8 | 19 | CA CZ MU | ||||||
NGB到PSA空運(yùn)費(fèi) |
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24 | 23 | 20.5 | 19 | CA CZ MU |
上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)(PVG)是2019年全世界第三大貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),次于香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)(HKG)和孟菲斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)(MEM)和第二大國(guó)際貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),次于香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)。即使在今天,浦東機(jī)場(chǎng)也處理著大量的貨運(yùn)航班。浦東機(jī)場(chǎng)的官方統(tǒng)計(jì)顯示21日浦東機(jī)場(chǎng)計(jì)劃國(guó)際進(jìn)港航班90余班,是廣州(29班)和深圳(17班)的總和的兩倍左右。
近期,中國(guó)民航復(fù)蘇的步伐讓人欣喜。民航局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年8月,全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量已恢復(fù)至去年同期的65.4%,同比增速較2月提高39.3%;旅客運(yùn)輸量接近去年同期的75%,同比增速較2月提高58.9%。