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中國國際航空成立于1988年，經(jīng)營理念是“We go above and beyond”，總部位于中國，北京市朝陽區(qū)，首都機場路，分支機構(gòu)航空公司有澳門航空深圳航空；空運提單代碼前綴：999，機隊數(shù)量317，開通目的城市185個，加入聯(lián)盟為Star alliance，中國國際航空二字碼(IATA Code)為CA，三字碼(ICAO Code)為CCA。
| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到OZH空運費 |
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| 28 | 26 | 24.5 | 35.9 | HU CA MU | ||||||
HKG到CPT DUR 空運費 |
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| 26.3 | 24.8 | 7 | MU | |||||||
HKG到FRA空運費 |
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| 17.5 | 17.5 | 17.5 | 9 | MU | ||||||
HKG到CPT空運費 |
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| 64.1 | 63.6 | 63.1 | 20 | KE | ||||||
HKG到SFO 空運費 |
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| 22 | 21 | 20 | 19 | ET KQ | ||||||
HKG到LAX SAN PHX SLC SFO空運費 |
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| 22 | 20.5 | 19.3 | 18 | ET KQ | ||||||
HKG到NYC JFK空運費 |
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| 27.8 | 27.8 | 26.3 | 19 | ET KQ | ||||||
HKG到ATL BRL CID CLE CMH CVG DAY DSM DTW IND MKE MLI MSP OMA STL空運費 |
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| 24.9 | 23.9 | 21.4 | 25.3 | ET | ||||||
HKG到LAX JFK ORD SFO空運費 |
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| 31.8 | 31.8 | 31.3 | 27.8 | ET | ||||||
HKG到TYO NRT空運費 |
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| 26.8 | 26.8 | 26.3 | LH | |||||||
開年中國民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機場（CAN）斬獲2020年全球最繁忙機場稱號，超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國亞特蘭大機場（ATL）。白云機場在2019年中，旅客量國內(nèi)排名第三，世界排名第十一，2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機場在艱難的一年里逆流而上，也反映出中國航空市場的穩(wěn)固內(nèi)需，以及全球化對世界機場格局的微妙影響。不可否認，新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊，航空市場在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國的大型機場，來展示世界前兩大航空市場在2020年發(fā)生的變化。
新加坡航空貨運（SINGAPORE AIRLINES CARGO ，縮寫為 SIA Cargo）簡稱“新航貨運”，是新加坡航空公司的全資附屬公司，成立于2001年。其貨運網(wǎng)絡遍及全球18個國家的37個城市， 該公司以14架全貨機及新加坡航空公司之96架客機，運載超過80億噸貨物。該公司是航空貨運聯(lián)盟WOW貨運聯(lián)盟成員之一，聯(lián)盟另一成員為北歐航空貨運。
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