+100
+300
+500
+1000
小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
您可以向報價方發(fā)送短信
卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運提單代碼前綴:157,機(jī)隊數(shù)量258,開通目的城市198個,加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 |
---|
小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
上海浦東國際機(jī)場(PVG)是2019年全世界第三大貨運機(jī)場,次于香港國際機(jī)場(HKG)和孟菲斯國際機(jī)場(MEM)和第二大國際貨運機(jī)場,次于香港國際機(jī)場。即使在今天,浦東機(jī)場也處理著大量的貨運航班。浦東機(jī)場的官方統(tǒng)計顯示21日浦東機(jī)場計劃國際進(jìn)港航班90余班,是廣州(29班)和深圳(17班)的總和的兩倍左右。
北歐航空(SK)近日宣布,將開通從哥本哈根(CPH)直飛日本東京羽田國際機(jī)場(HND)的航線。
6月14日,卡塔爾航空貨運首席官Ulrich Ogiermann這樣告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》:“全球來看,航空貨運不是很景氣,對我們也帶來了非常多的壓力”,但仍欲加碼中國的布局。