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中國國際航空成立于1988年，經(jīng)營理念是“We go above and beyond”，總部位于中國，北京市朝陽區(qū)，首都機場路，分支機構(gòu)航空公司有澳門航空深圳航空；空運提單代碼前綴：999，機隊數(shù)量317，開通目的城市185個，加入聯(lián)盟為Star alliance，中國國際航空二字碼(IATA Code)為CA，三字碼(ICAO Code)為CCA。
| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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NGB到BER BRE CGN DRS DTM DUS FMO HAJ LEJ MUC NUE STR SCN HAM空運費 |
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| 20 | 20 | 18.7 | OZ | |||||||
NGB到SOF空運費 |
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| 27.5 | OZ | |||||||||
NGB到MLW空運費 |
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| 52.1 | 51.6 | 51.1 | 40.5 | OZ | ||||||
NGB到ROS空運費 |
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| 42 | 39.5 | 37.5 | 17.7 | OZ | ||||||
NGB到MAD空運費 |
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| 7.5 | CI | |||||||||
NGB到DFW空運費 |
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| 32.2 | 31.2 | 29.7 | 31.7 | KE | ||||||
NGB到CUN空運費 |
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| 44.4 | 40.8 | 39.9 | 31.7 | KE | ||||||
NGB到SEZ空運費 |
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| 31 | 28 | 27.5 | 27.2 | ET | ||||||
NGB到KRT空運費 |
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| 28 | 28 | 26.5 | LH | |||||||
NGB到SMF LAX 空運費 |
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| 21.5 | 21.5 | 21 | LH | |||||||
今年的春運格外不一般，為有效強化疫情防控，各地居民響應(yīng)就地過年的號召，紛紛選擇留在工作地過年，各航司適時縮減航班導(dǎo)致航空貨運運力下降，同時汽運貨車規(guī)模也出現(xiàn)了一定的收縮。在多重因素影響下，國內(nèi)整體貨運運力十分緊張，多地區(qū)出現(xiàn)了貨物積壓、停滯現(xiàn)象。為保證春運期間貨物運輸暢通，海航（HU）貨運攜手海航控股設(shè)計研發(fā)航班機型“窄變寬”產(chǎn)品，通過及時變更執(zhí)飛航班機型，提升航空貨運運力水平。
代表英國航空公司，愛爾蘭航空公司和伊比利亞的貨運部門的全年收入在2016年同比下降6.6％至10.22億歐元，而運載的貨物則下降2.9％至849,000噸。?
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