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海南航空成立于1989年,經(jīng)營(yíng)理念是“不期而遇 相伴相惜”,總部位于中國(guó)海南省海口市國(guó)興大道7號(hào),海航大廈,分支機(jī)構(gòu)航空公司有東星航空Travelspan Gt,Africa World Airlines,大新華航空,香港航空,北京首都航空,中國(guó)西部航空,酷鳥(niǎo)航空,金鵬航空(揚(yáng)子江快運(yùn)航空),菲律賓亞洲航空,法國(guó)藍(lán)鷹航空;空運(yùn)提單代碼前綴:880,機(jī)隊(duì)數(shù)量158,開(kāi)通目的城市90個(gè),海南航空二字碼(IATA Code)為HU,三字碼(ICAO Code)為CHH。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到ATL MIA SAT CMH MCI TUL BWI GSP ORD空運(yùn)費(fèi) |
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25.4 | 28 | 27 | CA CZ | |||||||
NGB到VIE空運(yùn)費(fèi) |
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19.2 | 19.2 | 17.7 | 16.5 | HU | ||||||
NGB到SYZ空運(yùn)費(fèi) |
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24 | 24 | 22.5 | 10.9 | CA CZ MU | ||||||
NGB到BUD空運(yùn)費(fèi) |
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21 | 21 | 19.5 | 10.9 | CA CZ MU | ||||||
NGB到ABY ALB ATL BDL BOI空運(yùn)費(fèi) |
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29.5 | 29.5 | 25 | 11 | CA CZ MU | ||||||
NGB到KUL空運(yùn)費(fèi) |
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17.5 | 16 | 14.5 | 12.5 | NN | ||||||
NGB到BUD空運(yùn)費(fèi) |
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26 | 24.5 | 22 | 15 | NN | ||||||
NGB到ENS TLS BOD HHN MRS FMO TRN BSL NCE空運(yùn)費(fèi) |
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16.3 | 38 | UC CZ AM | ||||||||
NGB到HHN空運(yùn)費(fèi) |
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23.8 | 22.3 | 8.5 | KE | |||||||
NGB到LAS SAN PHX空運(yùn)費(fèi) |
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19.9 | 18.4 | 16.9 | KE |
隨著2021年春節(jié)后的部分城市客流“回暖”,中國(guó)南方航空(CZ)貴州公司通過(guò)分析客流變化,提前制定航班恢復(fù)方案和加班預(yù)案,加大熱點(diǎn)城市航線密度,優(yōu)化配置運(yùn)力投放,更好滿足市場(chǎng)需求。數(shù)據(jù)顯示,節(jié)后2月18至23日期間,南航貴陽(yáng)出港至???、深圳、溫州、杭州、汕頭、寧波等航班平均客座率均在90%以上。其中,2月21日貴陽(yáng)至寧波方向的南航出港航班幾乎“滿座”,航班客座率達(dá)到99%。與此同時(shí),貴陽(yáng)-杭州、貴陽(yáng)-汕頭、貴陽(yáng)-??凇①F陽(yáng)-長(zhǎng)沙-黃巖等航班平均客座率也達(dá)到了95%以上,創(chuàng)今年春運(yùn)以來(lái)單日最高。
民航資源網(wǎng)3月10日消息:根據(jù)飛常準(zhǔn)大數(shù)據(jù)顯示,2月全球航司實(shí)際到港航班量為119.24萬(wàn)架次,同比下降48.66%;到港準(zhǔn)點(diǎn)率為86.95%,同比提升4.04%。中國(guó)方面,國(guó)內(nèi)航司實(shí)際執(zhí)飛航班量為23.25萬(wàn)架次,同比上升123.76%,環(huán)比下降22.50%。準(zhǔn)點(diǎn)率方面,國(guó)內(nèi)航司平均到港準(zhǔn)點(diǎn)率為91.17%,同比下降4.31%。