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大韓航空成立于1962年，經(jīng)營理念是“Excellence in Flight”，總部位于韓國首爾特別市江西區(qū)空港洞，空運提單代碼前綴：180，機隊數(shù)量157，開通目的城市127個，加入聯(lián)盟為Sky team，大韓航空二字碼(IATA Code)為KE，三字碼(ICAO Code)為KAL。
| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到PUJ空運費 |
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| 43.5 | 41.5 | 39 | 18.8 | EK | ||||||
HKG到LIS OPO空運費 |
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| 24 | 24 | 34.1 | EK | |||||||
HKG到BNE OOL空運費 |
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| 15.9 | 14.9 | 13.4 | 31.3 | UC CZ AM | ||||||
HKG到BER空運費 |
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| 34 | 34 | 32.5 | 27 | UC CZ AM | ||||||
HKG到ABZ空運費 |
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| 33 | 33 | 31.5 | 10.5 | UC CZ AM | ||||||
HKG到LAX JFK ORD SFO空運費 |
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| 31.8 | 31.8 | 31.3 | 28 | UC CZ AM | ||||||
HKG到ORD IAH JFK ATL DFW空運費 |
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| 28.5 | 28.5 | 27.5 | 26 | CA | ||||||
HKG到IQQ空運費 |
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| 40 | 37.5 | 35.5 | 23.3 | EK | ||||||
HKG到CMN TUN TIP空運費 |
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| 31 | 30 | 29.5 | 27.8 | EK | ||||||
HKG到VCP空運費 |
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| 44.5 | 44.5 | 44 | 26 | CA | ||||||
據(jù)從深圳機場（SZX）獲悉，深圳機場2019年成績單正式出爐，全年完成旅客吞吐量5293.2萬人次、貨郵吞吐量128.3萬噸、航班起降37.02萬架次，分別同比增長7.3%、5.3%、4.0%，客流量實現(xiàn)了又一次千萬級跨越，正式邁入全球最繁忙機場行列，反映機場主業(yè)發(fā)展的各項指標(biāo)也呈良好發(fā)展勢頭。隨著國際航空樞紐建設(shè)持續(xù)加快，深圳機場國際客運航線通達(dá)全球60城，年國際客流首次突破500萬人次，機場作為國際航空樞紐的綜合實力和服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的能力不斷增強。
民航資源網(wǎng)6月17日消息：據(jù)SimpleFlying報道，在昨天的媒體吹風(fēng)會上，空客談到了空客A220在中國的未來?？湛捅硎荆m然該機型目前在中國沒有客戶，但在中國有著廣泛的潛在市場基礎(chǔ)。
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