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萬海航運(yùn)開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 |
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10月30日，上港集團(tuán)（Shanghai）發(fā)布了2018年三季度財報，該集團(tuán)2018年1-9月營業(yè)收入260.84億元，比去年同期增加3.44%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤51.09億元，同比增加7.26%。
2月9日，福州港（Fuzhou）江陰港區(qū)12#泊位、12-1#～12-2#泊位順利通過竣工驗收。
隨著盈利的大幅增長，同時為了滿足眼下迫切的市場需求，萬海航運(yùn)（WHL）擬出資3.6億美元收購二手集裝箱船。
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