0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團隊，包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等，故能在短短時間內(nèi)，使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Foshan到Nagoya整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 325 | 600 | 600 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Huangpu到Nagoya整箱海運費TSL |
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| SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 6 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Nagoya整箱海運費TSL |
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| SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 6 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Jiangmen到Nagoya整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 325 | 600 | 600 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到Nagoya整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 325 | 600 | 600 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Yantian到Nagoya整箱海運費MSK |
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| HONGKONG | 710 | 285 | 235 | 11 | 1/2 | MSK | |||||
NANSHA到Nagoya整箱海運費MSK |
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| 605 | 195 | 195 | 6 | 6/7 | MSK | ||||||
Xiamen到Nagoya整箱海運費EMC |
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| 400 | 800 | 800 | 4 | 6/7 | EMC | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海運費OOCL |
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| 305 | 620 | 620 | 8 | 4/5 | OOCL | ||||||
NANSHA到Nagoya整箱海運費YML |
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| SHEKOU | 220 | 440 | 440 | 8 | 1,2,3,4,5/7 | YML | |||||
日前，中國船舶工業(yè)集團公司（中船集團）建造的世界首艘智能船舶——中船“海豚”38800噸智能散貨船結(jié)束了為期一周的試航，回到中船黃埔文沖船舶有限公司碼頭。
9月4日，強臺風(fēng)飛燕先后在日本德島、神戶登陸，登陸時中心附近最大10分鐘平均風(fēng)力14級（45米/秒），換算成我國標準為15級（48-50米/秒），和天鴿臺風(fēng)登陸珠海時相當(dāng)。飛燕也成為1961年第二室戶臺風(fēng)以來，大阪（Osaka）,神戶（Kobe）都市圈的最強臺風(fēng)；也是1993年楊希臺風(fēng)以來，登陸日本本土的最強臺風(fēng)之一。
據(jù)悉，德翔海運（TSL）去年9月剛剛收購的一艘二手集裝箱船最近以15萬美元/天的“天價”租出，在不到兩個月的租期內(nèi)就能賺回船價。
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