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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線(xiàn)覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 6 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 6 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 330 | 670 | 670 | 7 | 4/5 | OOCL | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 330 | 670 | 670 | 8 | 4/5 | OOCL | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 330 | 670 | 670 | 7 | 1/2 | OOCL | ||||||
Zhongshan到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 390 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 390 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 390 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 390 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 415 | 830 | 830 | 10 | 1/2 | WHL | ||||||
據(jù)了解，南海上空是國(guó)際航班飛行最為繁忙的空域之一，永暑礁新建機(jī)場(chǎng)可提升南海地區(qū)空中交通服務(wù)能力，提供更加全面的航空氣象、航行情報(bào)、通信導(dǎo)航監(jiān)視等空中交通信息，為航班追蹤、搜尋救援提供空地支持，使飛行更為安全可靠。
9月4日，強(qiáng)臺(tái)風(fēng)飛燕先后在日本德島、神戶(hù)登陸，登陸時(shí)中心附近最大10分鐘平均風(fēng)力14級(jí)（45米/秒），換算成我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)為15級(jí)（48-50米/秒），和天鴿臺(tái)風(fēng)登陸珠海時(shí)相當(dāng)。飛燕也成為1961年第二室戶(hù)臺(tái)風(fēng)以來(lái)，大阪（Osaka）,神戶(hù)（Kobe）都市圈的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)；也是1993年楊希臺(tái)風(fēng)以來(lái)，登陸日本本土的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)之一。
1月22日，臺(tái)船基隆廠為德翔海運(yùn)建造的1800TEU曼谷極限型集裝箱船“德翔大坂”（TS OSAKA）輪舉行命名交船典禮。
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