20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 45.0 | 45.0 | 45.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行,并在亞洲的所有運營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Qingdao到Penang整箱海運費EMC |
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1075 | 1325 | 1325 | 15 | 5/2 | EMC | ||||||
Yantian到Penang整箱海運費EMC |
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395 | 100 | 700 | 5 | 6/2 | EMC | ||||||
Jiangmen到Penang整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 950 | 1900 | 1900 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到Penang整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 950 | 1900 | 1900 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到Penang整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 950 | 1900 | 1900 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到Penang整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 950 | 1900 | 1900 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Penang整箱海運費CMA |
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380 | 760 | 760 | 6 | 7/1 | CMA | ||||||
NANSHA到Penang整箱海運費CMA |
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395 | 790 | 790 | 9 | 4/5 | CMA | ||||||
NANSHA到Penang整箱海運費YML |
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SHEKOU | 640 | 1030 | 1030 | 8 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Shekou到Penang整箱海運費IAL |
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PORT KELANG | 380 | 760 | 760 | 7 | 4/5 | IAL |
在珠江入海口,廣州最南端--說的就是位置得天獨厚、粵港澳大灣區(qū)地理幾何中心的南沙(Nansha)。昨日,馬士基(MAERSK)南沙服務(wù)推介會在這里成功舉辦,該推薦會也是中國(廣東)自由貿(mào)易試驗區(qū)廣州南沙新區(qū)片區(qū)掛牌四周年系列活動之一。
航運數(shù)據(jù)顯示,一批北韓的貨船正在返回南浦港,其中大部分貨物全部載入中國,中國貿(mào)易公司從朝鮮回收煤炭。
為了擴張自有船隊并降低租船成本,中國臺灣德翔海運(TSL)收購了新加坡太平船務(wù)(PIL)一艘4253TEU集裝箱船。