20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 45.0 | 45.0 | 45.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運(yùn)開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Zhuhai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 525 | 875 | 875 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
NANSHA到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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400 | 700 | 700 | 8 | 1/2 | COSCO | ||||||
Qinzhou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 600 | 1000 | 1000 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Zhongshan到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 450 | 800 | 800 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
DONGGUAN到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 450 | 800 | 800 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Zhaoqing到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 475 | 800 | 800 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Shantou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 500 | 900 | 900 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Wuzhou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 525 | 900 | 900 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Zhongshan到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 500 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 500 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC |
中新網(wǎng)廣州6月3日(唐貴江 呂雯霞 方元)電,據(jù)廣州海關(guān)3日消息,為保證國際郵件正常發(fā)運(yùn),廣州海關(guān)攜手廣東郵政打通國際郵件運(yùn)輸“新通道”,郵件從廣州南沙港(Nansha)海運(yùn)出境,即可直接運(yùn)往美國、澳大利亞等地。目前已疏運(yùn)郵件38批次,共計19832個郵袋,總重247.2噸。
阿聯(lián)酋航運(yùn)宣布,自2018年4月1日(以提單日為準(zhǔn))起,所有進(jìn)出馬來西亞檳城港的貨物調(diào)整碼頭操作費(fèi)THC。
據(jù)Seaintel最新調(diào)查,2017年第一季度全球18大班輪公司準(zhǔn)班率整體下滑約10%,各班輪公司準(zhǔn)班率都有所下滑,其中曾經(jīng)準(zhǔn)班率第一的馬士基航運(yùn)跌至第八位,準(zhǔn)班率較上年同期下滑7.1%,而其剛剛獲董事會批準(zhǔn)的收購對象——漢堡南美這次拔得頭籌,暫列第一,萬海航運(yùn)第二。馬士基航運(yùn)聯(lián)盟伙伴地中海航運(yùn)下滑11.1%,排名跌出前十位。準(zhǔn)班方面表現(xiàn)最糟的是美國總統(tǒng)輪船。