20GP
40GP
40HQ
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附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加費(fèi) | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Xiamen到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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500 | 975 | 975 | 8 | 4/5 | YML | ||||||
Da Chan Bay到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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355 | 710 | 710 | 8 | 5/6 | ASLE | ||||||
Yantian到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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HONGKONG | 250 | 450 | 450 | 5 | 2/4 | YML | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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HONGKONG | 250 | 450 | 450 | 5 | 2/4 | YML | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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LAEM CHABANG | 460 | 920 | 920 | 9 | 5/6 | SITC | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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550 | 600 | 600 | 5 | 3/5 | MSK | ||||||
NANSHA到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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550 | 600 | 600 | 6 | 5/6 | MSK | ||||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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LAEM CHABANG | 460 | 920 | 920 | 9 | 5/6 | SITC | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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290 | 580 | 580 | 5 | 4/5 | KMTC | ||||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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290 | 545 | 545 | 5 | 4/5 | CMA |
11月28日,山東港口青島港(Qingdao)全自動化碼頭(二期)投產(chǎn)運(yùn)營。該項(xiàng)目推出了山東港口自主研發(fā)、集成創(chuàng)新的全球首創(chuàng)氫動力自動化軌道吊、全球首創(chuàng)運(yùn)用5G+自動化技術(shù)等6項(xiàng)全球首創(chuàng)科技成果,領(lǐng)軍當(dāng)今世界最先進(jìn)的全自動化碼頭科技水平,再次以中國“智”造、中國創(chuàng)造向全球港航業(yè)奉獻(xiàn)了“中國方案”。
據(jù)《曼谷郵報(bào)》援引的官方消息聲明,泰國海上貨運(yùn)船“PATHARA MARINE 6”于6月13日23:40 LT(UTC+7)在泰國“ Ko Si Chang island”附近傾覆并沉沒。
日前,威海中遠(yuǎn)造船科技與中國臺灣最大船東、世界第五大集裝箱船東長榮海運(yùn)(EMC)簽署了20艘營運(yùn)船安裝壓載水管理系統(tǒng)的訂單,按照協(xié)議,威海中遠(yuǎn)科技將在未來幾年里,承攬中國臺灣長榮海運(yùn)美國航線集裝箱營運(yùn)船壓載水管理系統(tǒng)安裝工作。