20GP
40GP
40HQ
長榮集團始于長榮海運公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個全球性集裝箱貨運船公司??偛吭O(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nagoya到HONG KONG整箱海運費TSL |
|||||||||||
125 | 250 | 250 | 8 | 3/5 | TSL | ||||||
Hakata到HONG KONG整箱海運費TSL |
|||||||||||
135 | 270 | 270 | 6 | 4/5 | TSL | ||||||
Osaka到HONG KONG整箱海運費TSL |
|||||||||||
125 | 250 | 250 | 7 | 4/6 | TSL | ||||||
Kobe到HONG KONG整箱海運費TSL |
|||||||||||
125 | 250 | 250 | 7 | 1/3 | TSL | ||||||
Moji到HONG KONG整箱海運費TSL |
|||||||||||
135 | 270 | 270 | 7 | 3/4 | TSL | ||||||
Osaka到HONG KONG整箱海運費TSL |
|||||||||||
125 | 250 | 250 | 8 | 1/2 | TSL | ||||||
YOKOHAMA到HONG KONG整箱海運費TSL |
|||||||||||
125 | 250 | 250 | 10 | 2/3 | TSL | ||||||
Kobe到HONG KONG整箱海運費TSL |
|||||||||||
125 | 250 | 250 | 7 | 5/6 | TSL | ||||||
Moji到HONG KONG整箱海運費TSL |
|||||||||||
135 | 270 | 270 | 7 | 3/4 | TSL | ||||||
Hakata到HONG KONG整箱海運費TSL |
|||||||||||
135 | 270 | 270 | 6 | 4/5 | TSL |
中遠航運港口有限公司(COSCO SHIPPING Ports Limited ,以下簡稱“本公司”)董事會提交截至二零一七年三月三十一日止三個月本公司及其附屬公司(「本集團」)之未經(jīng)審核簡明綜合業(yè)績。?
香港海運港口局最新數(shù)據(jù)顯示,香港(Hong kong)貨柜量2019年跌6.3%至1836.4萬箱,是2001年后表現(xiàn)最差的一年,排名跌至全球第八,更是全球八大港口中唯一錄得吞吐量下跌的港口。然而,2020年1月1日,香港海事處正式實施新的修訂版《領(lǐng)港條例》,對香港更是雪上加霜了。
受益于美國航線運價持續(xù)飆漲,中國臺灣長榮海運(EMC)2020年9月營收再創(chuàng)新高,連續(xù)兩個月寫下新高紀錄。