20GP
40GP
40HQ
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加費 | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長榮集團始于長榮海運公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個全球性集裝箱貨運船公司??偛吭O在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到Keelung整箱海運費YML |
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HONGKONG | 100 | 200 | 200 | 5 | 2/4 | YML | |||||
Shekou到Keelung整箱海運費TSL |
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145 | 290 | 290 | 1 | 5/6 | TSL | ||||||
Shekou到Keelung整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 135 | 270 | 270 | 3 | 6/1 | TSL | |||||
Shekou到Keelung整箱海運費CULK |
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155 | 310 | 310 | 2 | 4/5 | CULK | ||||||
Yantian到Keelung整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 85 | 170 | 170 | 3 | 5/2 | TSL | |||||
Jiangmen到Keelung整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 310 | 520 | 520 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到Keelung整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 310 | 520 | 520 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
TOKYO到Keelung整箱海運費TSL |
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85 | 170 | 170 | 5 | 5/2 | TSL | ||||||
Nagoya到Keelung整箱海運費TSL |
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85 | 170 | 170 | 4 | 3/5 | TSL | ||||||
Osaka到Keelung整箱海運費TSL |
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85 | 170 | 170 | 3 | 4/6 | TSL |
錦江航運集團優(yōu)化航線布局,在2016年6月25日推出每周一班的青島港-釜山港線服務,??扛垌樞驗榍鄭u港-釜山港-門司港-博多港-青島港。
根據(jù)中國臺灣省交通部的統(tǒng)計,中國臺灣國際商港今年前兩個月兩岸直航貨柜量總計為四十萬二千零二十七點七五TEU,較去年同期增加二萬四千八百三十一點二五TEU,增幅為百分之六點五八。
長榮海運日前發(fā)布2017年年度財報,全年營收1,505.83億元臺幣,盈利高達70億元臺幣,較前年虧損66億元轉(zhuǎn)盈,創(chuàng)下2010年以來利潤新高。