20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Huangpu到JAKARTA整箱海運費OOCL |
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HONGKONG | 620 | 1270 | 1270 | 10 | 1,2,3,4,5/3 | OOCL | |||||
Foshan到JAKARTA整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 700 | 1400 | 1400 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到JAKARTA整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 700 | 1400 | 1400 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到JAKARTA整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 700 | 1400 | 1400 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 700 | 1400 | 1400 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海運費YML |
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560 | 1110 | 1110 | 5 | 1/2 | YML | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運費YML |
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640 | 1280 | 1280 | 5 | 1/2 | YML | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運費SITC |
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910 | 1760 | 1760 | 6 | 1/2 | SITC | ||||||
Zhuhai到JAKARTA整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 670 | 1340 | 1340 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到JAKARTA整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 670 | 1340 | 1340 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
2017年,欽州口岸共過駁進(jìn)口原油859.4萬噸,過駁量穩(wěn)居我國沿海港口首位,欽州港連續(xù)六年成為全國海上原油過駁第一大港。
據(jù)悉,由于近日印尼海關(guān)新規(guī)的實施,印尼清關(guān)雪上加霜!印尼將在貨物從海關(guān)清關(guān)出運之前采取更嚴(yán)格的管制措施。目前雅加達(dá)港口清關(guān)已經(jīng)出現(xiàn)以下幾種情況:清關(guān)時間延長、手續(xù)更加繁瑣、針對高貨值貨物檢驗、貨物無理由被扣。
集裝箱船安全事故,盡管早已不是新鮮事,卻在近期頻頻登上新聞熱搜。為了使集裝箱船船東能夠自主上報貨物事故,增強整個運輸鏈的安全,2011年業(yè)界成立了貨物事故通知系統(tǒng)(CINS),如今該組織已有17名船東成員。