20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 612.0 | 918.0 | 918.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言,現(xiàn)代商船(Hangul:????)是全球第14大集裝箱運輸公司。HMM在韓國出口中所占比例最大,成為韓國第一大國家集裝箱運輸公司,尤其是自從韓進海運被宣布破產(chǎn)并被勒令清算以來。現(xiàn)代商船(HMM)(KRX:011200)是一家韓國綜合物流和集裝箱貨運運輸公司,擁有超過50海上航線,在掛靠100多個港口及約138艘作業(yè)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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GAOMING到Antwerp整箱海運費ONE |
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YANTIAN | 2104 | 3728 | 3728 | 4678 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Shantou到Antwerp整箱海運費EMC |
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YANTIAN | 2220 | 3690 | 3690 | 42 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
SANSHAN到Antwerp整箱海運費EMC |
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YANTIAN | 2195 | 3640 | 3640 | 42 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
SANSHAN到Antwerp整箱海運費ONE |
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YANTIAN | 1879 | 3378 | 3378 | 4328 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到Antwerp整箱海運費EMC |
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2120 | 3490 | 3490 | 4740 | 37 | 5/7 | EMC | |||||
Yantian到Antwerp整箱海運費ONE |
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1804 | 3278 | 3278 | 5130 | 46 | 6/2 | ONE | |||||
HONG KONG到Antwerp整箱海運費EMC |
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YANTIAN | 2170 | 3590 | 3590 | 40 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
SANSHUI到Antwerp整箱海運費ONE |
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YANTIAN | 1879 | 3378 | 3378 | 4328 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
RONGQI到Antwerp整箱海運費ONE |
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YANTIAN | 1879 | 3378 | 3378 | 4328 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Xiaolan到Antwerp整箱海運費EMC |
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YANTIAN | 2195 | 3640 | 3640 | 42 | 1,3,5/1 | EMC |
日前,國家發(fā)改委通報了2017年4月份以來開展的港口反壟斷調(diào)查處理情況。旋即,全國沿海39個港口將對照此次反壟斷調(diào)查發(fā)現(xiàn)的問題,進行自查自糾和切實整改。上海港、天津港、寧波舟山港、青島港四大港口被“點名”,要求大幅下降集裝箱裝卸費。
在過去12個月,比利時安特衛(wèi)普港(Antwerp,BEANR)的集裝箱運輸量增加了7.5%,與去年同期相比,2015年達到了一個空前的高度,縮小與主要競爭對手鹿特丹港(Rotterdam, NLRTM)的差距。比利時安特衛(wèi)普港口處理了965萬個20GP集裝箱單位,以鞏固其作為歐洲第二大集裝箱樞紐排名,而市場的領導者鹿特丹的訪問量跌0.5%,到1223萬個標準集裝箱。
韓國航運公司現(xiàn)代商船(HMM)說,前所未有的危機意味著需要前所未有的措施來支持行業(yè)。HMM拒絕了馬士基(MSK)首席執(zhí)行官斯庫的建議,即歐盟委員會應調(diào)查某些航線的國家援助。HMM表示空前的危機需要政府來支持行業(yè)。